13日,龙源振华公司的工程技术人员经过5个多小时的紧张作业,将今年第38根风电单管桩高精度打入海底40米。上午7时18分,迎着初升的太阳,起重机将液压冲击锤吊离桩顶。 记者 徐明摄
凌晨2:00
2012年12月13日,如东环港外滩近10公里处的潮间带。
一片寂静漆黑中,坐滩在这里的施工船“龙源振华1号”热闹起来。江苏龙源振华海洋工程有限公司副总经理张海生、总经理助理曹春潼以及数十名施工人员各就各位,开始今年第38根风电单管桩沉桩施工准备。
这里是世界上首个潮间带风电场——龙源如东150MW示范工程增容50MW项目施工现场,包括前期试验风电场和150MW示范工程,全部建成后总装机容量可达到230MW,也是迄今为止国内最大规模海上风电场。
作为风电场承建方,江苏龙源振华海洋工程有限公司背景显赫——由龙源电力集团股份有限公司与上海振华重工(集团)股份有限公司两大央企各出资50%合资成立。前者是国内最大的以风力发电为主的新能源企业,后者是国际知名的先进装备制造商。
“龙源振华1号”长99米、宽43.2米,由振华重工自主设计制造,是国内首艘从事潮间带风电起重、安装作业的海洋工程专用船舶。
画外音
海上潮间带施工,被世界风电安装界视为难啃的“硬骨头”:地质松软,常规施工船舶、设备无法作业,桩体垂直度难以保证;施工受潮位变化影响,涨潮时移船运输、落潮时坐滩施工,必须环环紧扣,错过几分钟,可能就耽搁一天甚至更长时间。
凌晨3:45
张海生等开始指挥施工人员操纵抱桩器抱桩。
这一抱桩器系统由龙源振华自主研发,具有纠偏与扶正功能,对于确保打桩垂直度至关重要。国外一家公司同类产品曾报价250万欧元。上海振华凭借其雄厚的设备制造能力,研制了上下两层、抱臂可全方位移动的抱桩器,比国外产品还管用。“龙源振华1号”一侧,一根49米长、5米直径、340余吨重的单管桩体,已于12日傍晚吊装到位,静静地矗立在海面上。船尾800吨全回转起重机104米高的吊臂,直插夜空。
画外音
此前,全球海上风电基础一般采用混凝土高桩与多管桩两种形式,建设一个风机基础,多则一个月,少也要十多天。龙源振华采用直接焊接法兰的单管桩,大大提高了施工效率。
凌晨4:30