日本核电站事故之后德国开始制定“核电退役”计划,为了补充在核电未来停运之后的产生的能源短缺,其国内开始大规模发展新能源项目,日本三菱公司也开始加入其建设发展当中。
德国共有17座核电站。按照由德国基督教民主联盟、基督教社会联盟和执政伙伴自由民主党三党领导层达成的最新时间表,日本福岛核电站事故后被暂时关闭的7座1980年以前投入运营的核电站将永久性停运。德国其余的10座核电站原则上都将于2021年前关闭,但其中3座核电站可能将在新能源无法满足用电需求的情况下“超期服役”一年。
核电存废在德国一直是敏感话题。一方面,由于担心核电安全问题,多数德国民众支持关闭核电站。另一方面,目前德国用电总量中有四分之一来自核电。尽管德国近年来在可再生能源利用方面取得长足进展,但还并不能满足核电站停运之后所产生的能源压力。
因此,其国内目前正在加快有关新能源项目的建设。
另外,周三,荷兰电网运营商滕特公司声称,日本三菱公司在一价值29亿欧元,以实现四座海上风电场与德国电网连接的高压输电线路项目中持有49%的股份。
上述四座风电场电力总产能达2.8吉瓦,远超两个核电站的总产能。
所需连接的风电场中部分甚至离岸100公里(60英里)以上,因此连入电网的成本较高。滕特公司需投资58亿欧元才可成功连接10座海上风电场,现其正努力进行电网扩建工程。德国希望在2022年前逐步淘汰核能,转而支持可再生能源的发展,并预计海上风电将成为主要可再生能源之一。