风电制造商转战海上市场

　　3月21日，东方电气集团东方汽轮机有限公司自主研发的5.5兆瓦大功率海上风机正式从四川启运江苏如东潮间带试验风场，这是国内首台在厂内完成5兆瓦以上大功率低电压穿越试验的机组，标志着我国大型海上风机研制再上一个新台阶。
　　无独有偶，近日，国家发展改革委发布了《关于修改<产业结构调整指导目录(2011年本)>有关条款的决定》。其中，鼓励类项目中增加了“海上风电机组技术开发与设备制造”和“海上风电场建设与设备制造”两项内容，引发业内关于海上风电加速的猜想。
　　然而，由于受价格政策不明确、海域使用协调难度大、技术研发和施工体系不完善等因素制约，我国海上风电长期以来发展较为缓慢。如何打破这些“瓶颈”，成为摆在风机制造商面前亟待解决的问题。
　　转战海上风电市场
　　我国风电发展“十二五”规划提到，到2015年，我国海上风电装机容量将达到500万千瓦，2020年将达到3000万千瓦。按照目前风电整机产品价格估算，未来两年，我国海上风电设备投资约190亿元。到2020年，我国海上风电设备投资额将达1100亿元。这对于国内具备海上风机生产制造能力的风电设备企业来说，无疑是一个巨大的利好消息。
　　“2013年中国海上风电将实现较大发展，这不仅包括海上风电机组的研发制造，还包括海上风电项目的开发。”中国风能协会副理事长施鹏飞表示，我国具有十分丰富的海上风能资源，海上风电发展空间非常广阔。
　　然而，中国风能协会发布的《2012年中国风电装机容量统计》报告显示，截至2012年底，我国海上风电项目总装机容量为38.96万千瓦。“十二五”已经过半，2015年500万千瓦的目标完成情况并不理想。除此之外，近年来，受国际金融危机和诸多不确定因素的影响，国际风机价格开始下滑，国内市场同样经历着激烈的价格战，这使得风机制造业的利润率也跟着大幅下滑，风机制造业进入了冬天。
　　为应对经济危机下的市场变化和不断上升的竞争压力，包括维斯塔斯、歌美飒等跨国公司开始做出调整，将视野转向海上风电，而国内如华锐风电、金风科技、明阳风电等风机龙头也不约而同地开始将视野转向大型、大功率海上风机设备的研发和制造。据不完全统计，到2011年为止中国大约有20家整机企业宣布了研制多兆瓦级大功率风电机组的计划，功率范围多集中在3～6兆瓦。其中，2011年5月，华锐6兆瓦风电机组下线；2011年12月，国电联合动力技术有限公司6兆瓦风电机组下线；今年3月21日，东方汽轮机有限公司自主研发的5.5兆瓦大功率海上风机在厂内完成低电压穿越试验……标志着中国风电机组大型化研制已经迈上一个新的台阶。