龙源50兆瓦增容项目创下“国内海上风电建设最快速度”

　　原计划今年6月份投产的龙源如东海上（潮间带）示范风电场二期50兆瓦增容项目已于3月份竣工，他们创新科技攻克难关，提前3个月并网发电，创造了“国内海上风电建设最快速度”。至此，龙源江苏如东海上（潮间带）示范风电场总装机容量已达到242兆瓦，成为我国规模最大的海上风电场，继续保持国内海上风电开发领域的领先地位。　
　　该项目位于掘苴垦区外滩，安装20台2.5 兆瓦风电机组，去年11月底开工建设，整个工期多为冬季，增加了施工的难度。据龙源如东海上风电场工程部工程师李新权介绍，潮间带施工作业很特殊，受潮汛、气候、海况的影响大，涨潮时移船运输，落潮时坐滩施工，施工人员作息时间须根据潮位变化不断调整。再加上施工船体庞大、移动缓慢，潮汐又处于不断变化中，因而施工时间被拆散，有效作业时间短而且零碎。所以，工作必须环环相扣，每一分钟都很重要，有可能就差那么几分钟，就要等到下一个潮位，工程进度就要耽搁一天。针对冬季施工速度慢的情况，施工单位——江苏龙源振华海洋工程有限公司工程技术人员创新了一套单桩沉桩和吊装的施工新工艺，他们利用吊装船移船的空隙进行单管桩辅件的安装，在甲板上将电气设备装入底节塔筒完成预安装，同时利用专用吊具，在甲板上完成机舱的组装，在施工船移至基础桩时，一次性完成机舱的吊装，实现了“移船”和“辅件安装”两道工序同时进行，大大节省了吊装时间。在大幅降低打桩时间同时，他们的沉桩技术也越来越成熟，单管桩基础的垂直度控制已由一期工程的平均2‰以内，达到了二期工程的平均1‰以内，单桩沉桩技术继续保持世界先进水平。在加快建设速度的同时，他们还在减少成本上做文章。目前，国外海上风电单桩基础普遍采用“单桩+过渡段”的方案，龙源振华的工程技术人员摸索出一套无过渡段单桩工艺，仅因取消过渡段节省灌浆料一项，每台机组就可节约成本40多万元，为二期增容项目建设成本节省800万多元。
　　项目建设速度加快的另一个主要原因是风机机组基础由过去的多桩全部改为单桩，既缩短了施工工期，还节约了建设成本。龙源如东海上风电场场长沈继业说，二期50兆瓦增容项目在利用1个作业面的条件下，仅仅4个月就实现了并网发电，单月作业完成12.5兆瓦，建设速度比开始进军海上风电时提高了6倍多，创造了“一天打一根桩，两天吊装一台机组”的“国内海上风电建设最快速度”。