南方电网“3C绿色电网”方案已经“落地”

　　按照南网规划，2020—2030年，南网将逐步采用特高压直流输电方案，降低同步电网的规模，同时，将以省区电网为基础，形成2~3个同步电网，通过直流方式互联。至2030年，广东电网将进一步进行割裂，变成两个同步电网，逐步降低主电网风险。
　　我国南方电网公司(以下简称“南网”)所辖电网堪称世界上最复杂的交直流复杂电网之一:1条“西电东送”的大通道，8条500千伏的交流线路，4条±500千伏的直流线路以及1条±800千伏的特高压直流线路。按照南网规划，2020—2030年，南网将逐步采用特高压直流输电方案，降低同步电网的规模，同时，将以省区电网为基础，形成2~3个同步电网，通过直流方式互联。至2030年，广东电网将进一步进行割裂，变成两个同步电网，逐步降低主电网风险。
　　从中长期来看，南网运行主要面临三大挑战:首先，保障交直流混合电网的安全稳定运行，降低大面积停电风险，这是南网中长期面临的主要挑战;其次，随着珠三角负荷中心电网结构日趋紧密，负荷密度进一步增大，短路电流风险随之水涨船高，并已严重影响到电网的安全稳定运行，如何有效限制短路电流也是亟需解决的一个问题;最后，伴随着新能源发展，如何接入分布式电源也是南网面临的主要挑战。
　　笔者认为，现阶段南网运行需要考虑以下4个要素，其一，资产利用率。南网目前的资产利用率与发达国家相比还有较大差距。中国工程院的数据显示，我国10千伏的配变利用率为30%~35%，而在发达国家这一数据可提升至50%，因此我国尚有较大的提升空间。其二，资产风险评估。我国在此领域尚处于定性和初级的手工评估阶段，若想增强资产风险的可测性，还需进行诸多方面的工作。其三，信息孤岛与信息安全。为保证电网的安全运行，电网会存在很多生产系统，但它们之间信息互联并不畅通，虽然人们做了很多项目，制造出许多信息系统，不但未能解决该问题，还形成了更大的信息孤岛。其四，供电可靠性。随着电网信息化的进一步发展，信息安全、等级保护、二次安防变得越来越重要，提高供电可靠性、提高电能质量，既是提高客户满意度重要指标，又是电网企业赖以生存的永恒目标。因此，发展智能电网为时下的必然选择。
　　通过这两年的实践，南网在智能电网方面已收获了许多实践成果，如“3C绿色电网”方案已经“落地”实施、性能优越的变电站驾驶舱、建成分布式储能系统等。
　　什么是“3C绿色电网”？
　　南方电网首个3C绿色示范工程开工建设
　　2011年11月28日，南方电网首个3C绿色示范工程——广州110千伏尖峰变电站正式开工建设，标志着南方电网公司建设3C绿色变电站的开始。
“3C”是指将计算机、通信、控制等现代信息技术与传统电力技术有效结合，提升电网安全稳定、经济运行、客户服务和节能水平，实现电网发展向“智能、高效、可靠、绿色”的转变。尖峰变电站位于广州市萝岗区，计划于2012年6月30日完工，将实现变电站实时自动控制、在线分析决策、状态检修、智能巡检等高级应用。在建设过程中，南方电网公司还将充分考虑节地、节能、节水、节材与环境保护的要求，通过建筑外观、设备选型和智能化设计等方面的优化调整，致力于打造一个节能环保的绿色变电站。
　　南网地区的水能、风能、太阳能、天然气、核能资源较为丰富，风能主要集中在云南和广东地区，太阳能主要集中在云南、广东和海南地区。目前南网地区的新能源开发尚处于初级阶段，2010年底，南方五省区新能源装机175万千瓦，陆上风电占80%左右，主要集中在广东省，约为136万千瓦。预计到2015年年末，随着风电建设南移，南方五省区新能源装机可大幅提高，达到2000多万千瓦，包括陆上风电1600多万千瓦，海上风电100万千瓦。
　　“3C绿色电网”的积极意义
　　南方电网具有远距离、大容量、交直流混合并联运行的特点，是国内结构最复杂，科技含量最高的电网。南网在设计3C绿色电网战略时，就将保障电网安全运行，减少大面积停电发生作为战略实现的总体目标之一，强调在电网建设和运营中节水、节能、节地、节材和环境保护。南方电网公司在实践过程中，采取了哪些措施来推进智能电网战略，在具体的项目实施过程中，该怎样才能让电网建设与生态环境有机融合呢？本文作者多年来一直跟踪南方电网公司的智能电网建设，将为你解读南方电网公司“3C绿色电网”战略的前世今生。
　　由于南方区域电力资源和负荷分布极不均衡，只有通过大容量、远距离输电，才能达到有限资源的最佳利用。作为西部大开发的标志性工程之一，西电东送大通道成为南网区域的主干网架将五省区电网紧紧相连，已经形成“八交五直”（500千伏天广、云广交流各两回，贵广交流四回；±500千伏天广直流、三广直流各一回，贵广直流两回；±800千伏云广特高压直流一回）13条500千伏及以上的电力输送大通道，每条都在1000公里及以上，最大输送能力超过2400万千瓦，呈现出交直流混合、并联运行的特点。