联合动力的成长与梦想——是什么让这家公司快速生长？

　　如果以国电集团的绿色能源战略为参照，就不难理解为什么联合动力的机组先在国电体内循环并不断提升零部件自造比例，一切都与这家公司在国电集团的战略地位有关。

　　公开资料显示，这家公司成立于2007 年6 月，是国电集团为适应发展中国绿色能源事业的需要，解决风电关键和重大设备国产化问题，在原龙威发电技术服务有限公司的基础上组建的高科技企业，它“承载着国电人开创绿色能源时代的希望和梦想”。
　　能够清晰可见的是，联合动力正在实现梦想的路上前行，每一步都来自技术的活力和驱动。2007 年下半年，联合动力从德国aerodyn能源系统公司引进了1.5 兆瓦机组技术，与当初有些国内制造商引进生产许可证、照图组装所不同的是，联合动力引进的机组技术是一个“打开的黑匣子”，不仅获取了完整的设计文件，也拿到了所有软件的代码，使其从开始就站在了巨人的肩膀上，这也让这家公司在风电技术上能够看得更远。
　　拥有了一个“打开的黑匣子”， 就意味着联合动力收获了一个对引进的机组制造技术知其所以然的过程。联合动力风电技术总监张启应评价说，“正是这个过程为联合动力培养了风电技术人才，也为后来和GH 联合设计3 兆瓦机组增添了底气。”
　　张启应是在2011 年初从aerodyn 加入联合动力的。他说在有梦想、有实力，能长久做风电事业的国企主管风电技术研发是一件快乐的事情。张启应的到来，成为联合动力在全球招募风电技术人才的一个标志性事件。2011 年，全球风电跌入低谷，而联合动力却借机吸纳了一批来自GE、西门子、维斯塔斯等国际知名公司的人才，成就了这家公司自主研发好产品的愿望。
　　目前，联合动力有1.5 兆瓦、2 兆瓦、3 兆瓦、6 兆瓦四个产品平台，除了海上6 兆瓦样机正在进行运行调试外，其他机组产品已经全部量产。值得关注的是，2 兆瓦、6 兆瓦机组产品完全由联合动力自己的研发团队自主研发，这是一个最能显示这家公司技术研发水平的聚光点。张启应强调，自主研发并非“闭门造车”，而是通过整合全球研发资源，设计并制造出一款能够为行业带来改变的机组产品，比如6 兆瓦海上机组，就集合了国际知名公司的智慧和经验，多方合作可以让这款海上机型更安全、更可靠、更有发电效率。
　　仅产品多还不够，产品性能好才完美。联合动力营销总监李杰举例说，联合动力高海拔1.5 兆瓦82 米叶轮机组在国电电力云南大风丫口风电场的整体运行数据证明了这款机组的完美。该项目2011 年12 月18 日并网运行，令人惊喜的是，“2012 年度，机位A18 号机组年发电量693.9 万千瓦时, 可利用率99.3%, 可利用小时数达到4626 小时。”