这样,就会倒逼部件厂开拓外部市场,提升产业链的整体竞争力。
在张启应看来,核心部件产业链对风电机组发电性能的优化具有很强的支撑作用。今年9 月中旬,联合动力的1.5 兆瓦、97 米叶轮低风速机组在天津并网运行。值得关注的是,这款机型采用的都是优化后的发电机和齿轮箱,由联合动力自主设计和制造,仅发电机的发电效率就可提升3% 的电量。
张启应解释,在低风速区域,发电机的发电量有规律可寻,优化的目的就是在某个功率段把发电机的效率提上去,带来更多的发电量。而齿轮箱的优化则主要体现在很多细节上,目的也是为了提高齿轮箱的效率。正是这种对核心部件的性能优化以及机组技术的持续改进,张启应对联合动力的产品未来充满了信心。
在这家公司,以优化为核心的持续改进理念不仅体现在机组及部件产品的设计和制造上,在对5000 多台风电机组的运行与维护中也有更直接的反映。