然而这样的雄心壮志在现实面前却显得有些苍白。受成本过高限制,海上风电发展开始变得缓慢。数据显示,自去年11月26日来,共有高达5760兆瓦的海上风电项目被推迟或取消,其中,莱茵集团于去年12月28日宣布取消位于英国大西洋沿岸的Atlantic Array项目,引发了极大关注。该项目规模达1200兆瓦,投资额65亿美元。莱茵集团海风项目主管保罗˙考林表示,过多的技术困难,以及市场的不景气令他们难以看到这个项目的未来。
“在布里斯托海峡区域,为克服包括潜流、不利的海床条件等一系列技术困难,需要较大开销。而当前的市场状况,并不允许这样一笔开支出现。这对于我们而言也是一个艰难的决定,但介于目前的技术困难以及市场状况,此时对于莱茵集团并不是进一步推进计划的好时机。” 考林说。
成本是发展最大阻碍
为了推动海上风电的发展,英国政府制定了到2020年将海上风电成本降至每兆瓦时100英镑(167美元)的目标。BNEF称,目前英国海上风电成本为147英镑,想要在2020年达到既定目标几乎不可能。BNEF分析师索菲娅˙万˙沃尔多表示:“达成100英镑目标成本的可能性微乎其微,到2020年成本最多降到110英镑。”
作为全球大型海上风电开发商,东能源表示,到2020年海上风电成本或降至每兆瓦时100欧元(137美元)左右。
咨询公司FTI可再生能源执行主管阿里斯˙卡瑞纳斯则认为,想在短期内大幅削减海上风电成本不太现实,毕竟技术还尚未成熟。但未来海上风电成本的下降空间还很大。 丹麦气候大臣马丁˙里德盖德呼吁,各国设立法律框架以确保海上风电成本持续下降;美国能源部长欧内斯特˙莫尼兹今年1月曾表示,海上风电成本仍太过昂贵,美国目前没有兴趣尝试。
虽然面临诸多挑战,英国能源和气候变化部门去年底还下调了英国海上风电发展预期,但英国仍对海上风电市场前景充满信心,政府坚称海上风电产业仍在稳步发展。能源和气候变化部门去年底发布报告称,到2020年英国海上风电规模将达到10吉瓦,与2011年预测的18吉瓦相比下降明显。