动力煤期价跌破500元 煤企降价抢市场
动力煤期货主力1405合约昨日跌破500元/吨,刷新上市新低,领先现货价格跌破500元/吨关口。价格暴跌的重要原因是,大型煤炭企业频频降价抢占市场份额,导致电厂观望情绪浓厚。
国内动力煤价格的下滑,使得进口煤价格优势趋无。截至3月7日,5500大卡澳洲进口煤不含税到岸价格在75.50美金,折合人民币到岸含税价格在540.61元。而秦皇岛同样煤炭报价525元,秦皇岛港到广州港海运费42.8元/吨,到广州港5500大卡内贸煤到岸价567.8元,二者之间价差在27.19元/吨。
中电投启动混合所有制改革对民资开放所有业务
今年的政府工作报告提出,优化国有经济布局和结构,加快发展混合所有制经济。同时,制定非国有资本参与中央企业投资项目办法,在金融、石油、电力、铁路、电信、资源开发、公用事业等领域,向非国有资本退出一批投资项目。两会期间,混合所有制改革,特别是电力、石油等能源企业的改革动向一直是代表委员和各界热议的话题,其焦点集中于投资形式、投资方向和参股比例等。
全国政协委员、中国电力投资集团公司(以下简称“中电投”)总经理陆启洲日前向记者透露,中电投将在今年启动混合所有制改革,将允许民资参股部分中电投旗下子公司和建设项目,民资参股比例将达三分之一。
国家电网:充换电设施建设将全面放开
国家电网公司董事长刘振亚在“两会”间隙向媒体表示,为电动汽车充电的充换电设施,将对社会“全面开放”,谁想投资,谁有钱投资,谁就投。
充换电设施投资的全面开放,对特斯拉、比亚迪车企等新能源车企无疑是个好消息。比亚迪一位内部人士连用“几个感叹号”,来表达激动的心情。沈建新亦坦承,国网也非常欢迎市场力量以及政府配套机制,“要吸引民营资本参与,政府就要考虑配套的市场机制,否则就只剩国网、南方电网等国企,市场还是一潭死水。”