此外,方案还涉及一条南网运营区域的特高压直流线路,即丽江—深圳±800千伏特高压直流线路。公开资料显示,这是南网重点建设的西电东送输电线路,也是南方电网建设的第三条特高压直流线路,涉及总投资将达170亿元。
特高压交流获有条件放行
值得关注的是,方案涉及9条特高压线路中,有4条是特高压交流工程,这在一定程度上表明,多年来饱受争议的特高压交流输电技术获得放行。
对此观点,某位知情人士并不认同。在他看来,能源问题要给环境让路,最终把能源局等主管部门逼到了死角,于是不得不批一批交流特高压项目,但这并不意味着主管部门对特高压的完全认可。
分析下这12条治霾通道,记者发现一些端倪。这些线路中,跨区域的采用的均为直流特高压技术,而交流特高压全部被局限在区域内,如华北和华东。
“这本身就构成了一种态度,即区域内的交流特高压可以批一些,但跨区域的特高压项目,只能批直流。”国家能源局一位负责能源规划的人士告诉本报记者。
事实上,不管是特高压交流技术,还是特高压直流技术,我国均已完全具备大规模建设的条件。
目前,我国首个特高压交流试验示范工程和直流输电示范工程,已分别安全运行超过5年和3年半。国网公司建成的“两交三直”特高压工程累计送电已超过1600亿千瓦时,有力支撑了东中部地区经济社会发展。
此外,经过十年努力,我国已全面掌握特高压核心技术,特高压交直流设备国产化率均超过90%,在国际市场打破了跨国公司的长期垄断。特高压交流电压成为国际标准,直流工程已实现“走出去”,国际电工委员会(IEC)有4个专委会秘书处设在国网公司,显著提升了我国在世界电网标准领域的话语权和影响力。