手机浏览网
6、煤制油
大家知道神华集团是中国最大的煤炭集团，5年以前他申请批了一个项目，搞了一个3000万吨的煤制油工程。今年3月份我到鄂尔多斯看了一下，07年温家宝总理和张国宝看了这个地方。07年7月份温家宝开会在能源方面讨论了两个问题，一个问题是乙醇，乙醇不能再搞了，现在最高是130万吨，因为它是粮食做的，中国是人口大国。如果是粮食做，现在全球的粮食涨价。当然美国做乙醇是用玉米做的，大家知道去年8月份在日本北海道开了一个会议，第一是全球能源问题，第二是二氧化碳排放，第三是全球的粮食紧张。为什么？也是能源问题，因为大家用粮食来做乙醇。乙醇不是方向。
煤制油也不是方向。100万吨的试点工程花了120亿，投资很大，用水很多，做1吨油要用13—16吨的水。第一个用煤制油的就是德国，二次世界大战当中，石油不能运过去。他只有用煤做油。他做了大概是423万吨。其次就是南非，20年以前南非由于种族歧视大家封锁他。现在在中国的环境下，这个投资太大，用水太多，成本太大。
7、乙醇汽车
乙醇在全球来说是很好的替代能源，但是在中国13亿人口是不行的。大家知道巴西的自然条件，甘蔗只要种下去一年两季。巴西20年之内就没有纯汽油了，都是乙醇汽油。所以说全球在乙醇应用起来是很好的能源。但是在中国不行，大家中国从07年3月份开始猪肉涨价，鸡蛋涨价，饲料涨价。饲料为什么涨价？粮食做的。大家知道粮食做1吨乙醇还有补助。而去年全国有300多万吨的甲醇没了，不知道去向。可能是有些地区用甲醇掺到乙醇里骗补助了。
8、燃料电池
燃料电池曾经作为全球一个大方向。大家知道在克林顿时期，美国把他的能源作为主要的方向。布什上来修改了。科技部部长万刚一直是提倡燃料电池的。这个方向也对，但是不是现在的问题，只能作为科研发展。燃料电池来源于氢，氢的运输成本多高？在汽车上光氢罐怎么解决？质子膜怎么解决？氢在质子膜上进行反应，反应以后生成电开动汽车，只有美国杜邦生产质子膜。所以说原料没法解决，质子膜没法解决。成本各方面都是解决不了的，所以说燃料电池以后20年产业化就不错了。氢能和这个差不多。
9、生物柴油，大家知道国内有很多地方都在生产生物柴油，都在用秸秆，地沟油做，那只是一个转化。秸秆做油国内有好几家，最近沈阳有一家搞了一年是3000吨的装置。这几个方面大家抓紧投资。混合动力、电动汽车、甲醇车将要有很大的推广前景。由于时间的我就讲到这里。谢谢大家！
主持人：
好的，谢谢荣惠康主任。
电动汽车的发展离不开电池技术的发展，接下来，我们有请中国工程院院士杨裕生先生为大家介绍一下电池技术产业发展的最新动向，他演讲的主题是"电动技术产业与锂离子电池"。有请杨先生。
杨裕生：
各位先生，女士，我是一个军人，对于投资是一窃不通。所以说今天是来学习。对于能源我也是拐了一个弯，我本来是在新疆核实验基地从事核试验工作。快到60岁了就招我回来北京工作，到北京做储能电池的工作。今天来和大家讨论一下关于电动汽车产业和锂离子电池。主要是我这几年在储能方面的一些看法，一些想法。
今天这个论坛讲到节能与新能源。节能是一个通俗的说法，按照学术术语，提高能源的利用效率。新能源的概念比较宽，也可以说很多过去没有大规模利用的能源物资用上了，这叫做新能源，这个概念是不断变化的。
从蓄电这个角度来讲，怎么能够把能量转换过程当中的效率提高？把它用到我们应该充分发挥作用的地方？我今天讲的这个问题有五个方面。
一、发展电动车必要、可行
1、减轻城市空气污染
现在城市空气污染的50％来自于汽车。
2、石油与国家能源安全问题
现在我们国家的石油对外依存度达到50％，现在每年要从国外运进来的石油和原油加起来有1亿7千万吨，运进来的油基本上都是用在交通运输上。
3、减少二氧化碳排放，缓解温室效应
