DNV GL提倡海上风电整机结构设计一体化

　　DNV GL日前宣布，其FORCE项目（For Reduced Cost of Energy：降低能源成本）研究确定如果联合应用四项可市场化实现的技术，海上风力发电成本将有望降低10%。
　　FORCE项目（For Reduced Cost of Energy：降低能源成本）是研究在一个典型海上风电项目中，将“一体化”设计理念应用到风机(产品库 求购 供应)及其支撑结构将如何降低度电成本。由于海上风力发电的成本约比陆上风电高出50%，这个成本问题迫切需要解决，否则将不利于海上风电未来发展。FORCE项目将四项可市场化实现的技术联合用于风机及其支撑结构的一体化设计，确定可降低至少10%的度电成本。
　　来自成本建模、海上风电载荷计算、叶片设计、控制策略设计和其它领域的25位专业工程师，组成了项目团队共同研究此问题。这个全球领先的技术团队明确了大型海上风机及其支撑结构的“一体化”设计方法能够降低度电成本的程度。通过四项技术的联合应用（整体设计、放宽频率约束、增强控制策略和更细长更快速的叶片），未来10年内可实现超过10亿欧元净现值的成本节省。
　　然而DNV GL表示，FORCE项目还需要改变行业的设计、工程制造和采购方式，才能体现这些益处。目前设计风险和成本缩减回报之间的不匹配阻碍了这些可市场化实现的技术的成本缩减潜力，所以DNV GL提倡改变为更紧密的合作实践模式以解决这个不匹配问题。
　　DNV GL能源公司可再生能源咨询部执行副总裁RV Ahilan博士评论说：“FORCE项目组确定的的成本缩减目前已经能够用来造福行业。但是主要问题是伴随技术优化而来的设计风险和成本缩减回报之间的不匹配现象。前者主要由风机制造商承担，而整个海上风电项目则受益于后者。技术方面已经准备好了，而我们现在需要做的是破除商业壁垒，真正实现成本缩减。”
　　为了消除这些障碍，DNV GL认为有必要快速转变为设计、工程制造和采购各方面一体化联合协作的工作流程并逐渐成长。为了加速转变，DNV GL非常乐意与对行业联合项目（JIP）有意向的企业一同探讨。
　　DNV GL希望这份报告所提倡的设计、工程制造和采购的合作方法能够在更广泛的层面上得以应用，从而可以从“发电站”的角度建设和运营海上风电，而不再是单纯的海上风电机组的集成，这样可以比FORCE项目预计的10%的成本缩减更进一步。
　　DNV GL能源公司的首席工程师Jiangtao Wei博士指出：“由于中国海上风电领域的迅速发展，FORCE项目的成果很及时很有意义。伴随着中国海上风电发展成熟，这些技术以及海上风电项目的合作理念将是主旋律。”
关于DNV  GL
　　秉承捍卫生命与财产安全、保护环境的宗旨，DNV GL集团推动各行业组织商业往来的安全性和可持续发展。DNV GL集团为海事、石油天然气和能源行业提供船舶入级和技术保障服务，以及软件(产品库 求购 供应)和独立的第三方专家咨询服务。此外，DNV GL集团还为各行业的客户提供认证服务。
　　起源可上溯至1864年的 DNV GL现已在全球100多个国家和地区运营，公司的16,000名专业人员，致力于服务广大客户，共同打造一个更安全、更智能、更环保的未来。
　　DNV GL在能源行业方面
　　DNV GL整合了原DNV公司、KEMA公司、Garrad Hassan公司和可再生能源认证公司的优势资源。 DNV GL的2500名能源行业专家协助全球客户提供安全、可靠、高效和可持续的能源供应。我们为整个包括可再生能源和能效在内的能源价值链，提供世界知名的测试、认证和咨询服务。我们的专长涵盖陆上和海上风电、太阳能、常规发电、输配电、智能电网和可持续能源的使用，以及能源市场和规范。我们的测试、认证和咨询服务均彼此独立提供。