国家能源局组织召开“全国海上风电推进会”

　　据了解，目前国内整机企业中还有金风科技、华锐风电、联合动力、明阳风电、湘电股份和海装风电等厂家具备海上风机的研发能力，但由于大多数国产海上风电机组没有批量长期运行经验，尚未经受海上潮湿、盐雾、台风等恶劣环境的长期考验，设备故障率较高。加之海上风电属于高风险项目，5年的质保期让许多有研发能力的风机制造企业“望而却步”，不敢接受批量订单。
　　“海上风电机组安装专用船的短缺也是导致海上风电场开发难的关键因素之一，这在欧洲也是普遍现象。”上述人士告诉本报记者，“此外，陆上电力线路架设也存在较大问题。我们已开工项目的供电架线现在也没定下来，主要原因就是要跨越村庄，牵扯到一些经济利益问题，架线地点无法落实。”
　　发展需有“度”
　　跳跃的风机装机总容量目标，带动大量投资热情。8月25日，风能概念股逆市走强，截至收盘，板块整体涨幅达到0.52%。个股方面，板块内共有34只成份股跑赢大盘，其中，28只成份股实现上涨，金风科技、汇通能源强势涨停。资金流向方面，共有21只风能概念股呈现大单资金净流入态势，累计大单资金净流入54591.61万元。
　　藏在这些数据背后的一个现实是：中国缺乏海上风电整体发展规划。2010年，国家曾发布《海上风电开发建设管理暂行办法》，今年，国家能源局又内部下发了《全国海上风电开发建设方案（2014-2016）》，但是，业内人士普遍认为，这两个文件都不足以成为指导海上风电发展的规划性文件。
　　方案也指出，目前我国“海上风电开发潜力约5亿千瓦时，这个数字准确性不高，今后随着风能资源详查和技术进步，还会有所调整”。
　　“具体海上风电资源没有摸清楚，最重要的用海权问题也没有明确规定，目前看来，要制定整体、科学的产业发展规划还无从谈起，现在只能是摸着石头过河，走一步算一步。”一位行业人士对本报记者表示。
　　对此，国家能源局有着较为客观的认知。方案提出，将制定海域利用管理指导意见，加强海上风电机组设备的认证和运行监测，做好海上风电技术标准和建设规程规范工作，加强海上风电建设成本分析和政策研究工作，做好海上风电建设信息统计工作。据了解，此次各项工作都明确了具体的负责部门。