印风机商苏司兰“创伤期”有望终结

　　（BNEF）预测，今年全球风机需求将激增54%，较去年28%的跌幅，风电市场呈现回暖趋势。这样的前景促使苏司兰加速业务扩张。
　　印度《经济时报》8月底消息称，苏司兰正在寻求日本合作伙伴，旨在扩大海上风电市场份额，鉴于海上项目的昂贵性和复杂性，合资企业更容易获得贷款。眼下，第三大海上风机供应商苏司兰德国子公司Senvion SE，正和多家日本企业商讨组建合资公司事宜。
　　“这是资本密集型产业，因此必须拿捏好项目成本和投入资金间的平衡。”坦蒂表示，“日本和美国都是很不错的合作方，尤其是日本，该国今年为海上风电引入比陆上风电更高的补贴额，以鼓励海上风电发展。”
　　“海上风机设备太大而无法装船，因此就地生产、制造和组装最实际。此外，日本较低的借贷成本，也让合作更具前景。”坦蒂补充称，但他拒绝透露正在接触的日本公司。
　　汇编数据指出，全球范围内，2013年富士重工（Fuji Heavy Industries）、日立（Hitachi）和三菱重工（Mitsubishi Heavy Industries）为海上风电项目供应风机的总装机量约20兆瓦，它们都是苏司兰的潜在合作对象。
　　另据巴西媒体报道，苏司兰将投资5000万美元在巴西建一座风机制造厂，这是该公司在拉美的首座工厂。据了解，苏司兰在印度、中国、加拿大、德国、美国和葡萄牙都拥有多座涡轮机生产厂。
　　消息称，这座工厂投产后有望实现年产200台2兆瓦级S111风电机组的产能，项目资本占25%，其余75%将由巴西银行提供贷款支持，苏司兰目前在巴西共安装了750兆瓦的风电机组，长期为CPFL Energias Renovaveis、Queiroz Galvao等巴西公司提供风机产品。
　　债务重组计划过于乐观
　　自宣布债务重组计划后，苏司兰挤掉Wind World India公司，重新成为印度最大风机供应商。印度风力涡轮机制造商协会数据显示，截至今年3月31日的上一财年，苏司兰安装了403兆瓦的风机，占印度市场份额19.6%。
　　为了避免清算，苏司兰近两年一直为还债努力。“我们预计本财年结束时能够完成债务重组。”坦蒂在孟买接受采访时表示，“我们已经提高了运营效率且增加了营运资金，目前的挑战是贷款人的强大支持和稳固的资本市场。”
　　不过，坦蒂坦陈，印度的高利率会让苏司兰的债务重组之路走得异常艰难。