“锉削”磨损是指嵌在表面的硬质颗粒对另一个相对运动的表面产生的磨损。这种磨损部件的表面常有明显的划纹与划伤。如图2所示。
图2: 固体颗粒“锉削”磨损
“研磨”磨损是指二个相对运动部件的间隙中,进入与间隙尺寸相近的硬质颗粒,部件运动时,硬质颗粒与运动部件表面相接触,像研磨剂一样对所接触的配合表面起着磨削作用,使啮合面损伤。这种磨损是油液系统中主要的磨损形式,见图3所示。
图3: 固体颗粒“研磨”磨损
那么如何预防以上三种失效形式呢,最可行的办法就是在齿轮箱中配置在线和离线过滤设备,并加强油液监测机制,发现问题,及时清理。据奥吉娜化工有限公司风电润滑相关负责人介绍,有过滤设备的齿轮箱轴承寿命较未安装该设备的齿轮箱一般情况下可以提高2.6到3.7倍。因此,风场相关维护人员千万不要忽视风电齿轮油的颗粒污染物含量超标对风机造成的影响。