ATI铸造服务公司和FARO力克风电发展难关

　　制作如此大的铸件通常需要几个步骤。首先用硅砂型浇注轮毂，再用熔铁金属铸造，然后冷却成型。一旦轮毂成型，即从模具中抽出，并用喷丸机清理干净。在经过无数的其他工艺后，对新轮毂进行最终检测，确保产品完全满足交付规格。

　　ATI铸造服务公司以前通常组合使用固定式CMM、激光校准系统和干涉计（IFM）对其风力涡轮机轮毂（直径通常约为8英尺）进行测量。该套设备操作极为复杂，效率较低，且无法提供符合当今常规要求的测量报告。此外，固定式CMM 还无法读出ATI铸造服务公司所需测量部件的各种规格尺寸。

　　解决方案：

　　ATI铸造服务公司急需一种使用便捷并能为之提供测量报告的全方位解决方案。当然，该方案能否精确捕获必要信息同样至关重要。FaroArm三维测量机和FARO激光跟踪仪满足了ATI上述所有这些要求。
这两种设备均为便携式三维测量设备，可帮助ATI铸造服务公司实现高效作业并提供所需测量报告。

　　根据单个轮毂的尺寸和范围，ATI铸造服务公司使用FaroArm三维测量臂、激光跟踪仪或同时使用这两种设备进行必要的测量。FaroArm三维测量臂置于轮毂内部，以便收集内部尺寸的数据。这非常适用于直径在FaroArm三维测量臂的12英尺工作范围内的所有ATI铸件。激光跟踪仪的工作范围是230英尺，对于最大尺寸的轮毂也是理想之选。利用FaroArm三维测量臂的硬质探头或跟踪仪的SMR（球面反射靶标），ATI铸造服务公司可以跟踪轮毂的外侧，从而验证钻孔形模型的尺寸以及表面的平整度。

    法如测量臂在ATI铸造服务公司的应用

　　在ATI铸造服务公司制造过程中实施该技术极为简便，且操作技巧易于掌握，很快被大家所接受。在不到两周时间内，他们就完成了培训，并掌握了所有实际应用技术。