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近年来，随着电源投资不断向清洁能源倾斜，电源结构持续优化，可再生能源装机容量比重及发电量比重均明显提高。但是，风能、太阳能等可再生能源具有不连续、不稳定、不可控的非稳态特性，这决定了迫切需要大规模储能技术参与调节。
发展储能技术正当时
电源结构优化任重道远。日前发布的《能源发展战略行动计划(2014-2020年)》提出明确要求：“按照输出与就地消纳利用并重、集中式与分布式发展并举的原则，加快发展可再生能源。到2020年，非化石能源占一次能源消费比重达到15%。”
伴随电源结构优化的是储能技术的跟进和配套。《能源发展战略行动计划(2014-2020年)》提出：“提高可再生能源利用水平。加强电源与电网统筹规划，科学安排调峰、调频、储能配套能力，切实解决弃风、弃水、弃光问题。”并且在“明确能源科技创新战略方向和重点”章节中把储能作为9个重点创新领域之一。
储能技术与大气污染防治也紧密相关。《能源行业加强大气污染防治工作方案》对于“加快储能技术研发应用”提出具体任务：“以车用动力为重点，加快智能电网及先进储能关键技、材料和装备的研究和系统集成，加速创新成果转化，改善风电、太阳能等间歇式能源出力特性。”
在国家发展改革委能源研究所的高虎看来，当前至2015年是储能技术的示范发展阶段，将主要平滑和稳定可再生能源输出，用于风光电站和分布式系统。在未来10年，储能系统将逐步成为电力生产运营的必备部分，普遍用于发电、电网领域。
相关专家分析，可再生能源正逐渐由辅助能源变为主导能源。2050年前后，中国将形成以可再生能源为主、多种能源并存的能源供给结构，可再生能源提供80%的能源需求，中国进入“新能源后碳时代”。可以预见，在不久的将来储能技术将迎来大规模发展局面。
锂离子电池储能受青睐
“锂离子电池是应用领域最广的储能技术;从应用分类上看，储能技术较多地应用于风电场、光伏电站及分布式发电和微网领域。”中国科学院大连化学物理研究所研究员张华民在上述会议上强调。
近年来，锂离子电池尤其是磷酸铁锂电池，在发电系统以及电动汽车领域均有较多的应用。电动汽车领域作为近年来锂离子电池的应用热点领域，各种相关利好政策已经对市场释放出积极信号。
山东泰汽投资控股集团所属的山东威能环保电源有限公司锂离子动力电池3亿安培小时项目，截至目前已投入6亿元，9月份已投产，扩产后的产能达到3亿安培小时。“我们解决了磷酸铁锂动力电池在零下40摄氏度的低温下，电池的充电和放电性能可以保持常温时的性能，解决了电池低温充放电这个国际性难题，达到世界先进水平。”山东威能环保电源有限公司总经理熊俊威向记者介绍。
“动力锂电池容量衰减至额定容量的80%时，电动汽车的续航里程会明显减少，失去使用价值，但对于储能系统来说仍具有较大的使用价值。”熊俊威告诉记者，储能领域的应用是电池回收和梯次利用体系的重要环节。
据了解，该公司在建项目“锂离子动力电池回收处理和综合利用”，项目建成后，可达到年回收处理锂离子电池30亿安培小时的能力，其中24亿安培小时可供梯次利用，6亿安培小时直接回收处理。
目前，我国储能电池的产业链已初步形成，储能装置在电力系统的应用与推广正在逐步展开。但是由于相关技术标准的缺失，储能装置在生产和应用各个环节如储能装置的制造、招投标、监造、验收、接入试验与调试、设备交接以及运行维护等方面存在诸多不便。
中国电子信息产业发展研究院的汪家红建议：“应该鼓励‘用电量较大的企业，生产储能核心设备的企业，大型储能项目维护企业’在自己的工业园区内安装储能系统，实现削峰填谷，通过用户侧商业化运营，探索储能新应用领域。”
