导致油品过滤性不好的原因主要有以下几方面:(1)污染度太高,由于没有安装过滤设备或者是新运转的设备都会导致污染度高。(2)某些部件的损坏,如密封胶,导致污染物能够进入润滑系统。(3)元件磨损的碎屑。(4)氧化产物和降解产物,如沉淀、碳颗粒、树胶、蜡状物、油泥等。(5)进入润滑油的污染物,其能够与添加剂反应生成沉淀,如水。(6)不溶的添加剂。尽管大部分的添加剂都是可溶的并且能够通过精细过滤,但是许多特别的添加剂还是溶解性不好。如聚合类的添加剂,在高温时,它会舒展开,而在低温时,它会缩成团,在过滤时无法通过过滤设备。(7)不同润滑油之间的交叉污染,不同牌子的润滑油混合会导致复杂的化学反应。
图1:弗兰德过滤性试验机
润滑油具有良好的过滤性是非常重要的,因此如何合理的评价润滑油的过滤性变得尤为重要。目前,测试润滑油过滤性的方法主要是用孔径一定的滤纸进行过滤,测量过滤定量体积润滑油所用的时间,测试过程中可以加入水。弗兰德认证中的润滑油过滤性测试了25℃、60℃和80℃三个温度下润滑油的过滤性,并且测试了加入水后润滑油的过滤性,此方法的测试温度符合风电机组运行的温度,并且测试实验前后润滑油中元素、粘度和泡沫性的变化,此方法优于国际上通用的ISO 13357-1和ISO 13357-2方法,ISO的两种方法只测试了一个温度下润滑油的过滤性。具有良好过滤性的润滑油对于风电机组是非常重要的,目前很多风场遇到的油品泡沫性变得越来越差,就与润滑油的过滤性有很大的关系,主要原因就是润滑油在过滤过程中损失了非常重要的消泡剂,导致润滑油泡沫性变差。因此希望广大风场技术人员注意观察一下润滑油的过滤性指标。