核电出海有望添利器
据报道，按照此前的方案，中电投和国家核电可能暂时分别保留原有的公司体制不变，成立总公司，负责整合之后的协调实务；过渡期之后，将对相关业务进行深度重组，预计国家核电现任董事长王炳华出任新公司董事长的可能性最大。
截至目前，国家核电旗下没有上市公司，中电投旗下拥有上海电力[10.01% 资金 研报]（600021，SH）、吉电股份[9.94% 资金 研报]（000875，SZ）、漳泽电力（000767，SZ）、东方能源（000958，SZ）、露天煤业[2.53% 资金 研报]（002128，SZ）、中电远达（600292，SH）、中国电力（02380，HK）等上市公司。
长期研究核电的正略咨询董事长陈睿认为，目前中电投和国家核电合并整合方案要比此前南北车合并更难，“南北车毕竟是一个体系，而中电投和国家核电两者关联公司太多了，整合更为复杂，时间更是无法预计。”
除了合并后有望带动核电资产上市外，两公司的合并更有望推动国产第三代核电技术的进一步“走出去”。
中国核电“走出去”的定位路线是三代核技术。作为我国三大核电巨头的中核、中广核、国家核电此前都宣称，自己拥有具有自主知识产权的、领先的三代核电技术，分别为中核的ACP1000、中广核的ACPR1000和国家核电的CAP1400。
《每日经济新闻》去年12月18日在报道中提及，8月，由国家能源局牵头，将中广核ACPR1000和中国核工业集团(以下简称中核)ACP1000融合而成的华龙一号正式通过国家层面权威评审，随后分别落地福建福清的5、6号机组，以及广西防城港2期工程的3、4号机组，华龙一号由此成为国产自主三代核电技术将走出去的第一张名片。
然而国家核电的自主三代核电技术CAP1400却一直迟迟未能开工，这也意味着国家核电自主三代核电技术“走出去”尚未有时间表。
陈睿告诉记者，目前较为成熟的国产核电技术还是集中于华龙一号，国家核电的CAP1400由于技术方面原因尚待成熟和完善，目前两者的合并有利于技术的成熟和出口，但能否尽快落地还需看两者合并时间。
据业内人士预计，中电投和国家核电的合并将有望加速CAP1400的落地开工，目前将首先保证浙江三门核电、山东海阳核电站早日建成，进而以CAP1400向南非等海外进发。届时，国产核电出口将形成以“华龙一号”和“CAP1400”为主的两大利器。
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