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在未来针对大型设备它的润滑管理4.0的应用，如果让我去提几个建议的话，包括我们目前也瞄准的去做得区域，一个就是大型的能耗大户，如果润滑只是一个很小的系统，可能整个4.0应用上，用武之地稍微小一点。比如像大型钢铁公司、煤矿、风电，应用起来产生的价值会非常大。主要的研发内容，一个是装备能耗怎么样控制和降低它，包括合理的润滑选用和管理，整个管理体系。第二个重大装备，如果配合上它的状态检测和工业互联网以后，还有专家系统，怎么样能够形成联系在一起的网络。还有我们所有大型设备的使用商，我们所有的工厂这些都缺乏专业的润滑技术人员，很少有工厂有润滑技术人员，大家对润滑的认识还远远不够。企业关于润滑标准体系，基本上和国外相比没有，这个也是我们后续，从我们高校的角度上来说，要去做得工作，相应的人员培训和标准化体系的建立。
未来的产业化目标，我们的愿望也是想利用我们的基础研究，然后和现在的润滑管理4.0的框架，去帮助企业解决摩擦和润滑监测中的关键技术还有管理系统，同时发展他的所谓的网络化和智能化，实现最后节能降耗的指标。
作为我简单的总结，也就是说齿轮箱的润滑技术，实际上在国内的很多领域，不仅仅是仅限于风电，作为高速列车，还有煤炭钢铁等领域都非常关键，这里头润滑剂是它一个关键的组成元件，它的选用、它的设计，还有它的监测都会成为齿轮箱发展的关键制约因素。在国内整个这块的应用和管理体系还是相当空白，但是空白也是一个机会。我们魏总可以借助这个平台，也许能成为润滑管理体系的马云，从淘宝店一直开到微店。选油标准、换油标准、特殊的润滑剂，包括检测指标、在线检测装备、润滑状态检测的判断，以及最后的数据分析和管理系统，都能用润滑管理4.0融汇在一起，把这个行业作为一个切入点，提高我们国家在这个领域的规范。我的演讲就到这儿！谢谢大家！
