我们现在又有一些热词,或者叫关键词,我们涉及到服役状态,设备可能不一定都是在工作,它可能是在维修保养阶段,可能在修理阶段,可能是在检修阶段,甚至制造的时候,也是它生命存在的一个重要阶段。因此我们从关注的角度来讲,我们的服役状态有维护保养的停机状态,以及我们关注的比较异常的失效状态和故障状态,这些都是从不同的角度来描述这样的状态。
对于状态的描述,我们的基础工作是要找到一个有效的手段,比如说反映状态的信息,这些信息我们主要是有力学信息,有电磁类的,还有化学类的。从油的角度来讲,化学类的信息占多数,但是在这里面力学和电磁类也可以笼统的讲称为物理信息,这类信息也很多,所以它是一个综合体。至于对监测的对象,哪一种手段、哪一种信息更有效,我们要根据具体情况,不是一概而论,也不是所有的主机厂的产品都有相同的信息。上午我们分享说一台齿轮箱机组带了很多的传感器,大家都有这样的监控手段,这样的监控手段仍然不能保证故障是零。那么这些监测手段是不是有效?另当别论。我们要找到一种有效的信息。
奥吉娜现在提出叫抽血化验,这种形象的比喻跟生活中医疗中的应用,其实有高度的相关性。因此我在这里也给大家做了一个表,把这个问题再归纳一下。我们医学其实有对于健康的状态监测,当然最严重的就到ICU病房了,希望大家尽量晚一点时间到那里去,甚至最好不去。我们对于设备来讲,没有ICU病房,但是今天在共同策划一个愿景,能不能做一个全科医生,需要在座各位共同努力。
对于机械设备来讲,从整个的检测手段,医疗跟设备的其实有很大的相关性,严格意义来讲,它们共性的检测手段是一致的,原理跟特征也是一致的,解决的对象不外乎一个是生命体、一个是机械设备。我就不详细展开了。
这里边我们今天的主题是对于状态监测的对象是风电机组,因此我们的监测从静态的检测开始,到一般的感官,到后面用到一些传感器采集的信息,这样其实就构成状态监测从静态到动态,整个的全覆盖。当然来讲对于一个对象,我们可能选择其中最有效的手段,来满足我们预期的监测的基本功能。
在这里边我们今天的主题,大家谈论最多的还是油液监测,我们海事大学96年建立了一个实验室,我们其实大连海事大学主要是跟海打交道,因此我们在船方面,是我们的立足点,也是我们的一亩三分地,这是比较中国特色的。我们的业务范围是立足船舶,面向几个领域呢?机车、汽车,到今天参加这个会议,我们也已经步入了风电行业。其实用相同的技术手段解决不同对象的一个共性的问题。因此我们现在是立足船舶,我们推广移植到车辆,包括机车、汽车、风电等,当然包括矿山和化工领域。
面向的对象不仅仅是国内的产品,也面向有国际的视角。从油液监测来讲,我们的基本手段现在大家都有了,96年建实验室的时候,国内的实验室和实验条件相对有限,经过20多年的发展变化,设备的更新、实验室越来越多,应用这项技术的单位越来越多,所以这是非常可喜的,但是我也有非常切身的感受,我们量有了,我们现在是大国,但是我们不强,因此我们在油液监测方面,我们还有很多技术上的一些阳春白雪需要我们共同努力,去克服一些瓶颈。