这部分是我们把大齿轮解体以后，这个中间是个油槽，有这样一个纵向裂纹，这个裂纹分了两叉，也是个人字型。大家注意，这个齿轮是中间跟轴互相配合的。我想提一个问题，我回缩一下，这个大家看齿已经断了，浮板也已经断了，我想现在提一下问题，这个裂纹从轮毂向齿发展，还是先断了齿，后导致轮毂断开的？这个地方轮毂里面有一个有槽，为了配合安装用。我很着急的告诉大家，为了节省时间，这个裂纹源是在油槽这儿，因此破绽不是从齿向轮毂破绽，而是从轮毂的硬力集中明显的油槽向外扩展，最后导致断齿。这样一个分析结论跟实际发生过程，当时他们得到的结论正好是反过程，我们经过失效分析，给他提供了非常重要的信息，它的破绽过程是从轮轴开始。断了齿以后，这个齿轮还在继续运转，后果不堪设想，好在没有产生更严重的后果。这是它的一个裂纹的发展过程。这是整个的一个齿轮的剖面，这是它的一个轴骨的部分，这是它的齿面部分。
这是扫描电镜看到的效果，这个是油槽的表面向外扩展，这是扩展的整个的纹理，所以我们通过扫描电镜把这个扩展的方向可以找到。我们说叫裂纹萌生、扩展，最后断开，这样一个过程。这个过程可以进行数据模拟，计算一下它的安装应力，这个工作我们也做了。齿轮啮合过程中出现的一些问题，我们也进行了模拟。实验跟模拟，跟失效分析可以相结合，我们可以找到失效的完整过程。
这是一个重要的螺栓，这个过程其实也很简单，时间关系就不多说了。这个重要的螺栓最后断了，断了以后，什么问题呢？大家看这是它的一个螺纹的形貌，这个螺纹的形貌看起来非常粗糙，螺纹的表面粗糙度导致了断裂，都是在第一道螺纹、第二道螺纹断掉，跟我们的制造工艺有很大的问题。这是一个热处理的组织，组织非常不均匀，我们可以找到很多的信息。
最后一个话题，我们有了监测，我们可以找到最严重的失效的状况，因为失效是我们不希望发生的，我们可以把这个信息反馈回来，最后做到预防维修。不要小看它，不是仅仅坏了以后去修，这个维修，我们现在强调的是维护保养的一个统称，维修的方式主要是三种，事后、计划、事前，最先进的维修方式是事前维修。油液监测也好、状态监测也好，主要是实现事前维修。
重要的理论指导就是全生命周期的维修，论证、设计、制造、使用、淘汰五个阶段，都有监测问题，都有状态评价问题，都有维修问题，因此我们说是一个全生命周期的维修。
预防维修在这里面需要用到故障诊断，故障诊断就是要在状态监测基础上加上预测预警，最后可以把故障做到可控，故障可控，失效也就可控了。
预防维修里面现在比较成熟的理论是以可靠性为中心的预防维修。可靠性是维修科学的两个重要的理论基础，一个是可靠性理论，还有一个叫维修性，也叫可维修性。可靠性是提高寿命、降低故障率；维修性是通过有效维修，可以使故障率得到进一步控制，因为我们不可能想象，我们通过我们的努力，我们可以把故障率降到零，不太现实。因此从可行角度来讲，故障率控制在可控范围情况下，我们通过维修可以去弥补，所以这是一个重要的发展。
从维修的角度来讲，现在全寿命周期因此跟今天的主题，大数据工程要结合起来，其实现在就是谈到一个什么？维修的角度是现在要有这样一个数据库，需要有这个大数据支撑，才能做好真正的维修，因此现在比较倡导的是资产管理。我的风场是一个资产，单台风机是一个资产，从整个对象来讲，涉及到这样一些内容，在全员、全面的角度来讲，如何使费用降到最低，这是我们维修的一个重要的目标，也就是它的价值目标，因此我们这个系统其实是体现了一个资源管理的思想，它体现出一个系统性和全面性。
以上就是把这三个主要问题跟大家做了一个分享，我们在这里面涉及到关键问题，跟大家简单归纳一下。一个是磨损控制、剩余寿命的问题，跟油液监测相关的，在油里面加一些减磨的、降阻的一些添加剂，特别是一些纳米添加剂，这样可以起到非常有效的改善性。特别是可以实现零磨损，自修复，当然这个概念炒得有点热，但是这个效果，我们其实通过实验也有明显效果，这也是一个很重要的方向。另外关于可靠性，零部件有可靠性，油也有可靠性。上午谈到这样一个主题，我们说整体系统和构成系统零部件的局部的关系是什么样的关系呢？我们期望整体功能大于局部之和，这样一个目标，当然我们现在有的时候恰恰相反。不同系统的组成，最后的综合可靠性是不一样的，所以这里面对于可靠性是一个很关注的问题，包括可靠性系统里面构成的基本组成。维修性是可靠性的一个重要的补充，它可以在可接受的故障范围里面，可以使你通过维修，可以恢复你的功能，使整体成本得到控制。
另外一个维修标准、状态评价、服役性能，另外相关的实验。我们的核心技术在这里边，主要是以设备工程学为支撑，全系统维修，在这里面有相应的手段，比如减震、隔震、磁力耦合技术。另外齿轮箱除了制造、除了用有，还有一个很重要的安装因素，校中安装技术，也是一个很重要的问题。另外远程监控，维修的纠正的措施，强调原位加工技术和原位修复技术。
简单小结一下。跟大家汇报了三个主要问题，我想主要的结论，维修是一个系统功能，是一个庞大的系统，是个全设备维修。状态监测是非常重要的状态，失效分析是一个有效的补充，可以使我们产品不断完善、不能梯段。全生命理论是我们重要指导。我非常赞同今天这样一个平台，使我们整个产业链上下游形成纽带，大家联合在一起，合作是硬道理，有了合作才能形成合力，有了合力，我们才能勇往直前，谢谢大家！
主持人：非常感谢王教授的精彩报告，王教授和我们共同分析了油液监测、状态监测及失效分析，应该说油液监测技术是设备磨损状态监测的核心技术，它主要是通过分析润滑油的性能变化，和其携带的磨损颗粒的信息来获得机械设备润滑和磨损状态，对于保证设备可靠性运行有着重要的作用。
温馨提示：本演讲为现场实录，难免会出现错误，如有发现，请告知我们，谢谢合作
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