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南北车合并进程超预期 机构上调估值空间

2015-04-08 来源:21世纪经济报道 浏览数:446


  长城品牌重仓市值居首
  值得一提的是,基金披露的2014年四季报显示,在期末重仓持股南北车的一众基金中,长城品牌优选分别重仓持股中国南车和中国北车,期末持股流通市值合计超过了17亿元,高居各大基金之首。
  据同花顺统计数据表明,截至去年四季度末,长城品牌优选持股南北车数量分别为11734.98万股和12700.00万股,对应流通市值分别为78037.62万元和93091.00万元,合计达171128.62万元。
  若按基金持股净值占比计算,长城品牌优选期末重仓南北车占该基金净值之比分别为5.32%和6.34%;占其股票投资市值比也分别达6.4%和7.64%。
  但较去年三季度相比,长城品牌优选仍分别减持了中国北车和南车1922.80万股和956.56万股。
  对此,好买基金一位人士称,如果二级市场不能买入南北车股票的话,投资者可借道基金申购来参与南北车套利。截至目前,长城品牌优选可以进行正常申购。而从其净值表现来看,今年以来,长城品牌优选则处于相对落后的位置。截至4月3日,长城品牌优选净值增长率为30.58%,在424只同类型股票基金中处于323位。
  紧随其后则为银华价值优选。该基金亦重仓了南北车。截至去年年末,银华价值优选持股南北车数量分别达4175.34万股和3719.97万股,对应持股流通市值分别为27765.99万元和27304.61万元,合计为55070.60万元;期末占基金净值之比分别为3.24%和3.18%,占占股票投资市值比也分别为3.9%和3.83%。
  此外,易方达上证50指数和嘉实沪深300ETF两只指数基金也双双重配了南北车。截至去年年末,上述两只基金分别持股2598.85万股、2531.49万股和2185.58万股、1879.70万股,对应持股流通市值分别为16580.65万元、17973.56万元和13944.00万元、13345.89万元。
  不过,按基金持股占净值之比排序的话,海富通养老收益混合持有中国南车占基金净值之比高达9.66%,占基金股票投资市值之比高达20.85%,但对应持股流通市值仅为315.51万元。
  除了长城品牌优选和海富通养老收益以外,期末基金持股占净值之比超过5%以上的基金还包括景顺长城能源基建股票、景顺长城品质投资股票、中银策略股票、新华行业轮换灵活配置混合、银华领先策略股票、西部利得新动向混合等6只基金,分别为8.57%、5.78%、5.72%、5.53%、5.52%、5.47%。

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