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工程细致
由于山高坡陡，牦牛坪风电场的建设工作，直到如今仍令一位参与过该项目的经理记忆犹新。
“机舱是从北京南口发货的，之后会一直跟踪到风电场。从丽江到宁蒗的路特别难走，对于北方司机来说，路况无法想象。我们便把主机卸下来，用空车跑了一趟。发现即使是空车，也有7、8处没法通过。”这位经理提到：“为此我们采取了很多办法，比如道路改造等。在一些弯道中，运输车拉着主机在拐弯时容易碰到围栏，相关人员便守在那里，车来时拆除围栏，车过后安装围栏，确保运输期间人员与设备的安全。”
但是，从宁蒗到风电场之间的15公里路程，更为狭窄陡峭。风电场业主为此将道路改扩建达32处，几台铲车守在陡坡处，随时通过前面拽、后边推的方式帮助运输车爬坡。可即使是道路已经进行了必要的处理，安全问题仍需要仔细对待。
“有一天吊装完了，已经到了晚上10点，想到领导说主机在运输过程中绝对不能出事，我们就开着车去丽江接车。在翻越金沙江旁的“十八弯”时，运输车司机不慎将主机后面的两个车轮掉到沟里，如果他继续开的话就肯定要翻车。我们在后面赶紧大喊，提醒他注意，并跑到下面看主机有没有受损。”上述项目经理回忆：“之后通过添土、铲石头，把沟填起来个斜坡，才让车慢慢开起来。当天晚上要是偷懒不去干活的的话，绝对出事了。”
为保证设备安装和调试质量，风电场业主、总承包、安装队和整机商要对机组的安装情况进行验收。在此之前，整机商先向施工队进行技术和安全交底，并24小时跟随施工队进行监督。作为当时海拔最高的风电场项目，各方人员在加班加点的工作过程中难免出现高原反应。由于风电机组安装调试工作是高空作业，高原反应容易使人昏迷坠落，各方人员的安全成为风电场建设期间的重点。
“有人来了就高原反应，会被直接调走，除非干了一段时间自己觉得身体没有问题，才会被留下。”上述项目经理说：“在牦牛坪风电场，我们每爬一节塔筒，就要休息一会儿，爬上机舱需要半个多小时。所以调试期间常常上了机舱就不下来，无论干到几点。”
生产创新
在丽江到牦牛坪风电场的途中，即便道路进行了改造，主机的运输仍然一波三折。那么，将叶片运到目的地，就成为了几乎是不可能完成的工作，除非完全不计成本。由于风电项目要讲究投资回报，叶片运输问题就必须以较低的成本予以解决。为此，高海拔叶片工厂作为三一重能的一项创新，出现在牦牛坪风电场升压站建设工地旁。
“叶片工厂从2010年中开始进项目，到2011年7月举行首片叶片下线仪式，再到2011年底完成全部生产，正好供得上工程施工进度。”三一重能一位了解叶片生产情况的员工说：“现在看牦牛坪人烟稀少，当时有上百人，大家都住在如今叶片工厂旁已被拆除的简易房中，非常热闹。”
除去人的因素，面对高海拔环境的特殊性，能够在海拔3000米以上地区生产风电叶片，并使这些叶片已经稳定运行近三年不出任何质量问题，主要依靠的还是技术与管理。
有资料显示，高海拔叶片工厂采用的是真空灌注成型工艺，针对高海拔地区真空度降低的问题，三一重能通过设计不同的真空布管方式、树脂灌注流动路径和真空材料铺层方式，减少树脂的灌注时间。这项技术能够在不修改叶片任何结构设计参数的前提下，令树脂含量及结构强度与平原地区生产的叶片相同。
在管理方面，该工厂严格执行了工艺文件，所有工艺参数由总部制定，禁止工厂自行修改工艺。工厂的生产方式也参照军品生产质量控制模式组织，一旦设备、材料、工艺、生产地点与人员任何参数发生变化，都重新进行工艺评审。生产人员还详细记录了生产过程中的参数，使产品生产过程可以进行追溯，同时这些数据被妥善保存，直到叶片寿命期完成才进行销毁。
事实上，正是通过叶片研发人员及项目现场上百位员工的共同努力，牦牛坪项目开创了在海拔3000米以上区域生产叶片的先河，并标志着我国掌握了在高海拔地区生产风电叶片的工艺流程，解决了大部分高原地区道路崎岖、叶片运输困难的问题，创造了新的生产模式。
