CWP2015大会内容六：“十三五”海上风电大有可为

　　10月14日至16日，2015北京国际风能大会暨展览会（CWP2015）隆重召开。北京国际风能大会暨展览会从2008年创办至今已连续召开八届，并成为全球最具规模和影响力的风电专业展会之一。在对下一届大会无限期待中，我们挑选出本届大会当中的精彩瞬间，并将这些瞬间分为“精彩活动”、“大会内容”、 “展览现场”、“企业风采”、“展会总况”五个板块，呈现给关注大会的朋友，目前正在推出的是“大会内容”板块。
　　大会内容六：“十三五”海上风电大有可为
　　大力发展海上风电已经成为海内外有识之士的共识，目前我国海上风电发展仍处于起步阶段，发展较为缓慢，相关管理制度、政策正逐步健全完善，毫无疑问我国海上风电迎来发展新机遇的同时也面临着巨大挑战。10月15日下午，2015北京国际风能大会暨展览会“海上风电开发论坛”在京召开，来自政府部门、开发商、设计院、施工方等各方面海内外专家齐聚一堂，共商海上风电未来发展。 　　论坛由国家发改委能源研究所研究员高虎主持。八位与会专家从多元化、国际化的视角共同探讨了目前我国海上风电的现状，积极为破解发展瓶颈建言献策。与会专家一致看好我国海上风电的发展前景，认为 “十三五”期间将是我国海上风电发展的重要阶段。
　　嘉宾精彩发言片段如下： 　　关键影响我国海上风电建设进程的有以下三个方面的因素：首先，电价过低。目前来看，海上风电的0.85元每千瓦时的电价给开发商造成较大压力。其次，我国的海上风电场大都处于海洋性气候和大陆性气候交替影响的区域。这些区域气候变化大，频繁遭遇台风、暴雨、潮汐、巨浪等天气，对项目施工建设产生一定影响。最后，进口风电机组成本太高，国产风电机组关键技术依然有待完善，项目周边缺乏大规模的电网基础设施，产业链配套亟待完善。 　　自大唐新能源成立以来，一直致力于陆上、海上风电以及太阳能等新能源的开发、利用，包括项目运营。在海上风电方面，我们参与比较早的投资项目是上海东海大桥10万千瓦风电场。该项目是我国海上风电场示范项目，具有重大的参考意义。近一两年来，我们一直积极与国内的开发商、设备制造商共同探索。未来我们将坚持积极响应国家号召，加快发展步伐，我们愿与社会各界朋友携手合作，共同推动我国海上风电健康、快速、持续发展。 　　地质条件、水资源条件等客观原因在一定程度上决定了不同国家在开发海洋风电上所采取的不同对策，以及进程缓慢程度。就我国海上风电资源而言，需要做好以下两点：第一，风电机组转速要比欧洲高风速区的风电机组大两耗，要用偏低的额定转速。第二，做好造价控制。整体来说，从选择项目开始，整个设计规划都要精益求精。此外，我们必须一边向欧洲先进国家学习，一边自己积极探索与摸索，把这两者结合起来，提出适合我国国情的标准，并通过实践不断完善，推动海上风电技术的进步。 　　通过二十多年来的发展，国外海上风电在装备和技术方面发展非常成熟。国内海上风电施工装备紧缺，将可能形成海上风电发展的一个新瓶颈。未来几年我国海上风电发展必将保持良好的势头，我们必须积极借鉴欧洲现有的装备和技术，在其基础上进行创新和优化，以有效降低施工成本，提高施工效率，为海上风电建设做出努力。