日前,由天顺化工科技开发有限公司承担的黑龙江省科技攻关重大项目“T700级碳纤维碳化中试生产线及工艺研究”,通过了黑龙江省科技厅组织的专家鉴定。这样一则新闻这让曾经对中国封锁碳纤维技术的各国感到如临大敌,却让风电行业喜大普奔!
欧美日之所以震惊,是因为中国战斗机大规模使用的复合材料已经是公认的事实,并且中国经过经过20多年的努力,中国自行研制的碳纤维复合材料刹车预制件性能达到国际水平,而之前日本自诩的心神战机就号称使用了碳纤维,而F-35本身也使用了碳纤维复合材料,在减轻重量,增强性能上,碳纤维功不可没。而且中国在高标号的T700,T800碳纤维领域也取得了突破!这则新闻就是一个有力的证据!
日本心神和F-35
让我们风电行业喜大普奔的是,从此我们风电叶片材料有了更有多的选择性,风电发展可以有更长远的发展。众所周知,目前我国风力发电机叶片材料多来自玻璃钢复合材料,但是随着风力发电产业的快速发展,风电对叶片的要求也越来越高,对其刚度提出了更高的指标要求。研究表明碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。碳纤维复合材料叶片刚度是玻璃钢复合材料叶片的两至三倍。人们虽然认识到了碳纤维复合材料性能的优越性,但是其价格昂贵影响了其在风力发电的应用。为此,全球各大复合材料公司也正在从原材料、工艺技术、质量控制等各个方面深入研究,以求降低成本。
风电叶片材料大部分都是玻璃纤维复合材料
碳纤维复合材料是发展国防军工以及国民经济的重要战略物资,属于技术高速密集型的关键核心材料。碳纤维质量比金属铝还要轻,但是强度却比钢铁还要强,还耐腐蚀方便成型。所以碳纤维又被人称为“黑色黄金“,碳纤维按照性能也进行等级划分:T300、T700、T800,牌号越高,强度越高,当然制造加工难度更大。曾几何时,碳纤维被日本列为国家禁止出口五大技术产业之一,美国为首的巴黎统筹委员会也把碳纤维出口列为禁运项目。
由我国复合材料学会理事长杜善义院士为主任委员的鉴定委员会认为,天顺公司以自主研制生产的碳纤维原丝为原料,经过工艺优化,所研发的具有完全自主知识产权的碳纤维生产工艺及装备技术达到国际先进水平,其产品可替代进口。