解局还需要共同合作。国家能源局新能源和可再生能源司副司长史立山多次表示，2010年的海上风电特许权项目招标，主要目的是想解决如何合作的问题，当时的招标是捆绑式的，项目建设单位、设备制造单位、施工安装企业具有同等的责任和义务，不是简单的甲方和乙方之间的关系。遗憾的是这四个项目还没有真正实施，这种关系没有像陆地风电特许权招标项目那样，对海上风电的技术进步做出应有的贡献。为此，史立山副司长强调，“我希望这四个项目能够作为我们海上风电的合作的典范，能够在十三五期间真正得到实践。在海上风电建设中，如何来统筹管理，如何来共享信息，如何来通过实践形成海上风电的标准的体系和规程规范。”
华锐风电总裁徐东福说，“遇到困难需要大家共同去解决。合作才能带来共赢。大家共同面对问题，解决问题。这才是中国风电健康、长远发展的出路”。
走向突破
如何实现海上风电在“十三五”期间的突破？面对我国提出的“十三五”期间1000万千瓦的新目标，华锐风电更加审慎。“海上风电投资风险大、周期长，我国又处于探索阶段，需要以更加务实、认真的心态总结经验和教训。”徐东福表示。
经历了“十二五”海上风电的集体挫败之后，华锐风电的发展步伐更加沉稳。今年，华锐风电在战略发布会上提出了未来在技术研发、客户服务、市场营销三个维度的创新方向。其中，在海上风电发展方面，华锐风电表示将通过提高风机稳定性和发电效率；提供全方位海上服务和多样化营销策略实现新的突破。
“其实很多业主已经认识到，高稳定性的风机和优质的运维服务才是保证风场效益的正真手段。”华锐风电锐源风能技术有限公司副总经理祝国栋说。去年年底，上海东海大桥102MW项目全部34台华锐风电3MW风电机组已全部走出质保期，作为首家走出质保期的海上风场，华锐风电在运维服务上优势有目共睹。据了解，进入后运维服务阶段以来，风机可利用率达到了98.54%。华锐风电正在创造着海上后服务领域的新故事。
以科技创新引领行业发展，是华锐风电的准则，华锐风电在海上风电领域的跨越式科技突进有目共睹。2008年，国内首台3MW大容量海上风电机组下线；2010年，国内首台5MW风电机组出产；2011年，国内首台6MW风电机组出产；2014年，历时两年的国内首个10MW技术研究完成。
在近10年的技术积淀基础上，华锐风电不断在风机稳定性的优化上加快脚步。近期，华锐风电推出了第二代SL3000和新一代5.X大型海上风电机组。其中，第二代SL3000以批量运行5年的华锐风电3MW海上风电机组技术经验为基础，融合智慧风能技术，在低风速和超低风速区域发电优势更明显。SL5.X机组充分借鉴已经在上海东海大桥二期运行3年的SL5000风电机组的技术经验，实现5MW至6MW风机的最佳配置方式，同样集成了大部件自维护系统和智慧发电技术，实现了低成本、周期短和发电效率优势明显等多种优势性能。
华锐风电作为唯一的整机商，还受邀参与了十三五期间科技攻关项目“漂浮式深远海科技项目”。漂浮式机组技术不仅可以真正打破海域限制，实现“自由”发电，而且更能实现长远效益，被视为开发潜力最大的风电技术。因此，这一技术概念一被提出，就受到了世界各国的追逐。
业内人士指出，华锐风电在海上布局方面确实有章有法，纵面上的技术驱动加上横向服务推进，整个盘活了企业发展空间。在被视为华锐风电海上发展的大本营的江苏盐城，华锐风电为海上风电的长期发展已经建设了江苏华锐风电产业园、华锐风电产业园区、华锐射阳临港风电装运产业园区、江苏省（华锐）海上风电研究院，以及由国家投入巨额资金、重点扶持的国家能源海上风电技术装备研发中心，显示了华锐风电在海上风电的长远战略。
海上风险浪大，让多少人望而却步，但向深海挺进，是中国海上风电开拓者们一直以来坚持不懈的蓝色梦想。
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