近日,法国能源及环境部发布公告,宣布中广核欧洲能源公司与法国合作方Eolfi公司组成的联合体,成功中标大西洋布列塔尼地区的Groix项目,该项目将由四台单机容量6MW(兆瓦)的漂浮式海上风机组成,项目总容量24MW。
记者注意到,这是法国,也是整个欧洲范围内,首次进行的规模化漂浮海上风电示范项目招标,同时也是中国企业首次进入漂浮海上风电技术领域。作为中广核在法国成立只有两年的全资控股子公司,中广核欧洲能源公司的目标是在2017年底达到1GW(吉瓦)新能源装机规模。
漂浮海上风电市场空间巨大
一位不愿具名的风电工程师告诉记者,海上风电场按所处区域位置,一般分浅海风电场和深海风电场,越往深海的地方,风力资源越丰富,但目前国内外对海上风电的开发仅限于浅海。
彭博新能源财经高级风电分析师周忆忆对记者表示,目前漂浮式海上风电在全球来说都是非常前沿的技术,截至2015年底全球装机量仅为15MW。
彭博新能源财经预计,到2020年漂浮式海上风电装机量将为215MW左右,日本和法国是主要开发国。
“技术还在研发阶段,短期内不具备大规模商业应用的条件,主要原因是成本非常高,技术还不成熟。”周忆忆表示,漂浮式海上风电只适用深海项目。
中广核方面则认为,漂浮海上风电技术作为未来的发展方向,具有广阔的发展空间。漂浮海上风电技术可利用的海风资源占全球可利用海风资源的70%以上,该技术在中国及亚太周边地区也有巨大的市场空间。
粗略估计,现在欧洲的海上风电场投资成本一般在1700欧元至2000欧元每千瓦之间,漂浮式海上风电的成本更是在这之上,24MW的装机量意味着要投资至少要4080万欧元(约合人民币3亿元)。记者了解到,对于该项目,法国政府还将给予20年的固定电价补贴和优惠融资支持。
海外风电投资将增多
由于具有不占用土地资源、风力资源丰富持续、发电效率高等优势,海上风电一度被认为是新的能源投资风口,但另一方面,成本高昂、产业链薄弱等一系列旧有顽疾依然制约发展。
记者梳理发现,国内的海上风电建设已有8年时间,但截至2015年底,国内核准的海上风电项目装机容量为482万千瓦,已建成的海上风电项目装机容量只有75万千瓦,距离“到2020年我国海上风电装机容量1000万千瓦”的目标还有很大差距。
与此同时,国内风电整体投资步伐也在减缓。国家发改委公布的数据显示,今年上半年,风电完成投资244亿元,同比下降38.4%。
周忆忆表示,投资额下降主要是抢装潮结束,项目装机逐渐恢复理性。前述不愿具名的风电工程师告诉记者,国内多地弃风限电问题依然突出,而不少企业和风电开发商逐渐向东部沿海等非限地区转移时,又面临征地难题。
“由于 走出去 及 一带一路 政策的驱动,也因国内开发商有分散国内风电项目限电及补贴拖欠风险的需求,开发海外风电将会越来越多。”周忆忆认为。
实际上,海上风电发展起源于欧洲,目前法国、英国等一些欧洲国家投产较多,技术日趋成熟。从2013年开始,国内不少大型国有电力企业就和欧洲乃至海外主要的海上风电企业合作,通过股权投资、成立合资企业等形式投资海外海上风电项目。
“以前中国企业在海外进行能源投资,更多是为了保障国内使用需求,而现在更多是为了掌握先进技术,以及实现投资收益。”前述风电工程师认为。
中广核方面也坦言,通过中标本项目,布局漂浮海上风电市场,积累和掌握漂浮海上风电项目的开发及投资经验,以期在未来全球漂浮海上风电行业中占领先机。
7月18日,中广核集团与中国外运长航集团有限公司签署战略合作框架协议,后者将为中广核提供光伏发电设施供应链物流、海上风电项目吊装安装以及核电项目大件运输等专业物流服务。