国内首例分段式风电叶片完成挂机测试

叶片整体吊装

近日，由中国科学院工程热物理研究所和保定华翼风电叶片研究开发有限公司共同研发的国内首例分段式风电叶片在国家能源大型风电并网系统研发（实验）中心（张北实验基地）完成了挂机运行测试，达到预期目标，这是该项目在完成前期极限载荷测试基础上取得的又一阶段性成果。
　　分段式风电叶片由相互独立的两个或多个部分组成，相邻的组件通过胶接或者机械连接成为一个整体来实现叶片的气动和结构功能；连接的引入会不可避免地增加叶片的质量，引起结构刚度的不连续变化；叶片结构特征的变化会进一步影响其在外载荷下动态响应特性和气动性能。因此，分段式风电叶片的挂机测试是评估叶片与风电机组性能匹配、叶片气动性能、气弹稳定性以及结构可靠性的必要环节。
　　此外，分段叶片的装配适应性、结构完整性和环境防护是分段叶片设计和商业化应用的重要方面，现场测试为分段式叶片提供了真实的载荷和环境条件，能够综合测试分段连接处结构设计的性能优劣。相对于一体式叶片，分段式叶片的挂机测试显得尤为重要。

运行中的叶片

此次挂机运行测试期间，风电机组和分段式叶片运行平稳，经受住了20°至-20°的温度变化，6级以上大风，以及大雪、大雾、大雨和霜冻等恶劣天气的考验，叶片和分段连接处未见任何可见损伤。通过此次测试，获得了分段式叶片的功率特性和风电机组的动态变化特性，验证了分段式叶片的整体性能及连接处的可靠性和环境适应性。