“海外本土化”让瓦轴“风景这边独好”

　　开拓国际市场，参与国际竞争，是装备制造企业做强做优做大的必由之路。很长一段时间，瓦轴在欧美市场只能“提篮小卖”，卖产品、拼价格，难以进入主机制造市场。
　　
　　而近年来，瓦轴集团高端汽车轴承、风电轴承及工业装备轴承在欧美市场打出了名头，不仅得到了国际高端客户的青睐，他们还纷纷抛出“橄榄枝”加大与瓦轴的合作。瓦轴集团靠什么赢得了“风景这边独好”？
　　
　　定位高端谋求单点突破
　　
　　大连是东北装备制造业的重要基地，瓦轴集团作为中国轴承行业的排头兵，深感发展责任重大。瓦轴集团董事长、党委书记孟伟认为，虽然当前企业正处于结构调整的转型期和攻坚期，又逢装备制造业的“寒冬”，压力非常大，但同时也是机遇。在这个全球大变革的时代，挑战、机遇、不确定因素也磨砺着中国装备制造业企业“走出去”和“引进来”双向推进、并驾齐驱的能力和决心。
　　
　　环顾周围，世界八大跨国轴承集团在中国布局60多家工厂，垄断了国内70%的中高端市场，而国内1600多家轴承企业90%的产品还局限于中低端，在日趋激烈的市场竞争中处于不利地位。为改变这种局面，瓦轴集团积极实施制高点和国际化战略，以壮士断腕的勇气主攻高端市场，通过实施市场、供应链、资源、企业布局和高端人才国际化，全力打造具有国际竞争能力的轴承集团。
　　
　　美国、欧洲高端市场是轴承需求大户，分别占全球需求总额的29%和21%。瓦轴瞄准具有长远价值的欧美等发达国家的潜在市场。“我们目前还没有全面抗衡国际轴承巨头的能力，只能在汽车、风电等细分领域取得局部突破。”孟伟介绍，公司对标国际，谋求单点突破，以差异化赢得客户满意。
　　
　　在美国市场上，瓦轴专攻汽车轴承，在美国本土寿命测试中，瓦轴的产品连续旋转1500小时仍未失效，创造了世界纪录。瓦轴一举从国际着名轴承企业手中抢下了订单，直接为美国三大汽车公司配套高端轴承。在欧洲市场上，瓦轴拥有风电、工业装备类等轴承为代表的优势资源，不仅直接与世界着名公司合作，还成为其全球核心供应商，并为其研制新产品，市场份额也在逐年增加。
　　
　　“海外本土化”补足软实力
　　
　　从卖产品、拼价格的“提篮小卖”到为世界知名企业“批量定制”，这些年来，瓦轴从国际市场的“战绩”中找到了一条全新的营销之路——“技术+商务”。
　　
　　孟伟认为，与国际先进企业相比，包括瓦轴在内的中国很多企业在“硬件”投入上并不差，输在了以技术和人才为核心的“软件”上。
　　
　　为补技术上的短板，从2012年起，瓦轴开始布局海外，并购企业，整合国际化资源，海外建立研发中心，吸引国际化高端人才“买智”“引智”，一系列措施环环相扣，让瓦轴实现了新的发展。
　　
　　2014年在美国底特律建设了“瓦轴美国工程技术中心”；2015年在德国莱比锡成立了“瓦轴欧洲研发中心”；2016年组建了瓦轴纽伦堡技术办公室。瓦轴实施“海外本土化”战略，与国际前沿技术同频共振，成为海外客户快速认识瓦轴的“技术窗口”，得到了国际高端客户的青睐。
　　
　　“技术+商务”模式，追求的是从一开始就融入客户的需求链条，提供系统解决方案。瓦轴目前大力推行这一模式，在国内也聘用应用工程师深入客户当中，抢占市场先机。
　　
　　修炼内功推进转型升级
　　
　　当前，辽宁老工业基地正“爬坡过坎”，传统优势不再，瓦轴如何在新一轮轴承行业激烈洗牌的过程中更加坚挺？孟伟认为，要正视企业发展“短板”，与国际知名轴承企业全面对标，建立以客户需求为导向的管理体制和运营机制，实施战略规划与管理创新项目，全面推进精益管理，积聚“软硬”实力，使企业在迈向高端化国际化的征程中，蹄疾步稳，创新超越。
　　
　　目前，瓦轴海外市场持续增长，国际主渠道市场份额扩大。瓦轴高端汽车轴承公司里，工人三班倒，各条全自动生产线24小时连轴转，为美国三大汽车公司供货持续处于高峰阶段。出口世界知名公司项目第三批样件交付，风电轴承和风电增速机轴承全系列为其配套，今年前三季度占到公司海外营业额的22%。
　　
　　瓦轴集团正积极实施结构调整，发展高端产品，聚焦风电、工业传动、钢铁、轨道交通等行业和新兴产业配套高端轴承，重点突破，使企业在国际上成为世界顶端客户的核心供应商，在国内多系列产品进入行业前10名企业，扩大市场占有率。
　　
　　依托瓦轴国家大型轴承工程技术研究中心与海外两个研发中心，形成内外联动的研发新模式，吸引国内外高端研发设计人才。组建并完善检测试验技术、工艺研发技术、轴承技术支持三大平台，将瓦轴研发创新能力提升到更高水平。
　　
　　发力智能制造，瓦轴将重点研发高铁、汽车、风电、钢铁等领域智能化轴承，同时建立智能化管理系统和智能化服务平台，建设智能制造工厂，以实现“管理精细化、制造数字化、产品智能化、商务电子化”，从而实现企业全面转型升级。
　　
　　瓦轴集团不断激发创新活力，打造创新引擎，正成为中国轴承行业的“领跑者”，不断打造国际竞争力。企业高端产品的比例从2014年不到10%上升至今年的15%，中高端产品达到40%以上。