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麦加涂料实业有限公司技术总监刘正伟在新材料、新技术专场做了题为《叶片及塔筒涂料的水性化》的演讲。以下为演讲内容实录：
麦加涂料实业有限公司技术总监刘正伟
一、为何水性化
为什么要水性化的处理？其实很简单。首先是政策要求，在座的各位应该是感同身受，传统的火电发电非常成熟、经济、可靠，但为什么要发展风电呢？很简单，政策的要求。传统的油性涂料已经可以完全满足政策要求，但是最近国家各种相关的环保法规密集出台，不得不把整个行业推向水性化的未来。
一是说油性漆仓仓储原则上必须采用甲类仓库。二是油性涂装车间原则上必须符合甲类车间标准；三是尤其涂装车排气口VOC排放惯技易超标，理论上均需安装RTO焚烧炉，一个RTO的造价是200-2000万；四是油漆的废弃物一般做危化品处理，目前都是做危险品垃圾处理。但每个地方的危险品垃圾处理费不高，是500-10000；五是地方政府或行业强制性要求，即使做危险品垃圾处理增加了处理装置，但政府还是不让用。
（PPT图示）这是最近密集出台的一些法规。江苏省在2017年出过红头文件，原则上不建议继续使用油性涂料。这是集装箱协会和有关部门探讨。如果水性涂料里不含这些成分，可以作为非危险品处理，就是作为常规垃圾处理，目前还没有确定的法律法规，但目前广东省的一部分地方正在试运行。（PPT图示）这是RTO的焚烧炉。很简单的东西做得很复杂。
二、水性化风险分析
一是水性化涂料的相关规范，任何新事物的标准和规范都是缺失，我们公司做水性化涂料的发现几乎所有的标准都是缺失。做个最简单的例子，用油性漆时代，都是用测传统的方式，如果按照相同的标准做水性涂料的评价，将会出很大的系统性问题。
二是水性漆对施工环境和人的要求都比传统涂料高很多。这是传统的水性漆弊病。右边的图片，这里的气泡已经成为了马蜂窝，这是油性漆时代没有的。（PPT图示）这是传统的油漆，放到太阳下曝光，直接就game over。这是PU漆在没有任何变化的情况下做的测试。
三、麦加风电涂料水性化进展
我们公司1995年就做水性涂料，当时做的是变压器。2015年我们公司有2万吨做水性涂料，水性PU是8万吨。我们总结下来水性涂料的风险远远低于油性，在常规油性涂料之外还多了50个控制点，不过叶片行业稍微好一点，因为我们的基材是玻璃钢，不怕锈蚀。相对来说风险小一点。
到目前为止我们的水性叶片涂料已经量产了，漆膜性能和对应油性粗料，塔筒涂料可以通过Norsok M501，今年我们年产7万吨的生产线即将投产。
（PPT图示）这是叶片涂料的主要技术指标。VOC不到国标的一半，常规技术参数和油性漆一致。施工性能可以调整到适合绝大多数的叶片厂，不敢说100%，但绝大部分。
（PPT图示）这是水性涂料的经典配套。我们推荐面漆尽量薄一点。
（PPT图示）这是实际的案例。水性涂料比油性的附着力高，做好的话，性能、外观与油性没有区别，只是对企业的要求更高一些，对施工方的要求更高。这个高不是说复杂，而是说要积累一些经验。就像刚才说的poto live（音），如果简单按照油性的官方定力测试这个指标，会害死所有人。其实还有很多相关的事情。
（PPT图示）这是钢结构上的防腐测试。做了3000小时的循环之后，最右边的蓝色划线处单边锈蚀无限接近于0，如果其他的配件要做水性防腐，大家可以检测一下防腐。就是三天的冷凝，这是海洋平台系统比较公认的检测方法。
现在的水性涂料可以通过检验的。（PPT图示）这是新的生产线，欢迎各位莅临指导。
（内容来自现场速记，未经本人审核）
