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这是印度风电自2015-2016财年以来，首次未能实现容量增加的目标。此前两个财年，印度的风电产能增加甚至是明显超过预期的。之所以2017-2018财年风电会严重拖了印度可再生能源计划的“后腿”，这和印度不重视风电发展、补贴政策不稳定、电价过低息息相关。
虽然印度制定了到2020财年末，计划新增风力发电项目30吉瓦的目标，但和印度政府计划到2022年实现国内在营太阳能装机容量达到100吉瓦的目标相比，存在着相当大的差距。印度本身的风电资源尤其是海上风电资源十分丰富，被誉为全球最有潜力的风电市场，但如此巨大的潜力，装机目标却远低于太阳能，政府的不重视可见一斑。
政府的不重视还体现在对风电发电激励机制处置的随意性上。此前，印度设定的风电发电激励机制规定，企业采用风力发电，每单位电力可以获得一定的补贴。但2017财年一开年，该政策就被政府叫停，这大大打击了印度风电的安装和使用风电电力的热情，虽然财年中期印度政府又实行给予风电企业部分资金补贴的政策，但业内人士反映，印度反复无常的政策已经使整个风电行业感到困惑。恶果就是导致2017-2018财年，印度风电新增装机一度严重下滑。
除此之外，印度的风电上网电价并不高，2017年末，印度的风电上网电价甚至一度跌至每单位2.43卢比（约合0.23元人民币），这也极大地打击了印度的风电装机热情，更何况海上风电的装机成本比陆上风电还要高，如果印度的风电电价长期处于低位，那么印度巨大的海上风电潜力，将始终只会是潜力。
不过，随着印度相关政策的不确定性问题基本得到解决、风电的上网电价一定程度的回升等利好情况的出现，近期印度风电行业普遍认为最坏的时期可能已经过去。尤其是，印度对海上风电的逐渐重视，计划到2022年实现5吉瓦的海上风电装机容量更是增强了业内人士的信心，这也让诸多业内人士对印度风电行业的未来表示看好。
