9月20日,东南造船为福建海上风电运维服务有限公司建造的“海电运维101”专业高速双体运维船正式交付投产,并于当日圆满完成首航及顶靠风机试验。
该船总长19.7M,型宽7.8M,型深2.8M,设计吃水1.4M,为双体、双机、双桨的排水型高速船。该船采用全铝合金穿浪双体结构,设计航速16节,满载排水量72吨。首航期间最大航速达19节,各项性能均满足设计要求。选用进口VOLVO主机,客舱安装浮动地板,客舱配置专业减震座椅,极大的减小了客舱的振动和噪音,让船舶在航行期间的舒适性到达最佳。船艏设置进口的专业顶靠碰垫,以增大船舶在恶劣海况下顶靠风机的能力,提供运维船的可达性。该船借鉴了欧洲先进的风电运维船舶设计标准,通过水池模型试验及外载荷试验对设计进行全面优化。该船入级中国船级社(CCS),拥有核心自主知识产权,专业化水平全国领先;具有较高的安全性、舒适性和可达性。
海电运维101的正式交付,标志着海电运维海上风电船舶装备跨入一个新的发展里程。