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新年伊始，大全集团厂区内，一批被称为工程电器“心脏”部件的断路器产品，正在加紧装运，发往全国各地电网市场。企业负责人称，“像断路器这样的工程电器高端产品，以前是‘国外制造’，如今我们通过自主研发实现国产化，既打破国际垄断，也赢得了国内广阔的高端市场。”
大全集团是工程电器岛扬中市的龙头企业，“市场第一”一直是企业的经营信条。在20多年的市场竞争中，他们凭着“跑遍千山万水，走进千家万户，说上千言万语，吃尽千辛万苦”的供销员经济不断发展壮大。然而进入新的发展时期后，在激烈的市场比拼中，却受掣于“杀敌一千，自损八百”的供销员经济。为此，大全集团实施创新转型，科技创新成为企业第一战略，“通过占领科技制高点来赢得市场”成为新的企业信条。
2010年1月5日，中央电视台新闻联播头条播报了大全集团应对金融危机，借国家拉动内需之机实现大发展的典型事例：2009年企业销售不降反升，增长了46%，经济效益翻番。
据了解，大全集团在金融危机下，加速推进“智造”战略，以科技创新应对发展机遇和市场挑战，2009年研发的新产品达到26个，申请专利110项，其中发明专利33件。创新战略赢得了市场先机，在抢抓国家4万亿内需拉动市场的过程中，集团的高端产品市场订单占到八成。
2009年11月26日，武广高铁首列客车正式开通，标志着我国步入高速铁路新时代。而被武广高铁称为电气化铁路“生命线”的接触线组件，贴的就是“大全制造”的标签。一直以来，高速铁路的接触线市场被国外垄断，面对这一“软肋”，国家铁道部下决心要在武广高铁项目上实现突破，实现“生命线”的国产化目标。2007年底，大全集团承担了由铁道部下达的武广接触线国产化任务。在不到两年的时间里，大全集团在引进国外先进技术的基础上大胆创新，最终生产出符合武广高速铁路标准的接触线，国产化任务顺利完成，“国外制造”标签被摘掉。与此同时，大全集团全国一流高速铁路系统集成制造商地位一举奠定，市场前景一片开阔。
江苏扬中是全国闻名的工程电器岛，占据国内20%的市场蛋糕，但市场订单大多集中在低端，高端市场一直是国外垄断。在进入21世纪之前，开关柜核心部件——断路器，都是“国外制造”。2000年，大全集团一次性投入6000万元自主研发第二代断路器，两年多的时间研发成功，打破垄断，批量生产，当年形成200万销售。
6000万的研发投入形成200万销售，在“值不值”的争议中，集团仍然继续加大研发资金，又投入将近1亿元创新第三代断路器。2009年，第三代产品的销售相比2002年翻了100倍，达到2亿元，并且市场都集中在高端，占据了全国风力发电市场70%的份额，江苏省农村电网所采用的断路器产品，全部都是“大全智造”。
