西班牙国家电力公司和法国电力输电网管理机构已经同意,于2011年开始筹备首个新互联电网项目。该项目获得了欧盟2.25亿欧元的资金支持。(1欧元约合9.30元人民币)但即使该项目能于2014年开始运行,也只能将西法边境电力供应提高到西班牙用电高峰的5%到6%,而这根本不足以应对目前风电的不稳定性。
在风力较强的日子里,西班牙已经能够生产高于其电力需求的电量,但这些电力平均只有2%能够传输到法国。而法国电网管理机构又常常得通知电力运营商,关掉天然气发电厂、煤电厂和风电场,以避免电网负荷超载。在西班牙,化石燃料发电商也常受盈余风电补贴的牵连。有时,多余的风电甚至会连续几小时将化石燃料电价打压至零。
虽然西班牙饱受绿色能源压力,但是丹麦却能够保证风电在本国能源供应中的比例。这是因为丹麦的电网与其北欧邻国紧密相连。丹麦及其邻国的独立电网运营商都愿意从新建的内联电网中获利。
欧洲风能协会主席卡扎表示:“(丹麦电网)与挪威电网之间建立巨大的内联电网,意味着挪威可以依靠水电站等‘天然电池’储存盈余风电,而挪威的电站又与瑞典的电网相连。这就是为什么丹麦西部能够管理时常超出电力需求100%的风电的原因。”
在欧洲各国之间建立高电压电网,就能够更好的利用风能,使各国之间共享风电。然而,即使建立了内部相连的电网,也不足以解决欧洲大陆风电存储等问题,比如某些大面积高压地区风电充裕时,其他国家的风电可能也富裕。
贝利能源咨询公司(Poyry Energy Consulting)的理查德·斯拉克(Richard Slark)说:“我们还不确信内联电网就能解决风电问题,尤其当整个欧洲市场都出现风电充裕的时候。那时,就不能保证挪威的水电网能够解决问题了……要实现风电管理还有许多工作要做。”