当前位置: 东方风力发电网>看资讯 >其他消息 > “重庆造”海上风电研发获科技部立项完成后风电机组配套国产化率将提高到95%

“重庆造”海上风电研发获科技部立项完成后风电机组配套国产化率将提高到95%

2019-03-26 来源:重庆日报 浏览数:1236

3月21日,重庆日报记者从市经信委获悉,由位于重庆两江新区的中船重工海装风电公司(简称“中国海装”)承担的“大型海上风电机组及关键部件优化设计批量化制造、安装调试与运行关键技术”项目,日前获科技部重点研发计划立项。该项目研发周期计划4年,完成后关键零部件配套国产化率将提高到95%,同时降低风力发电营运成本。

  3月21日,重庆日报记者从市经信委获悉,由位于重庆两江新区的中船重工海装风电公司(简称“中国海装”)承担的“大型海上风电机组及关键部件优化设计批量化制造、安装调试与运行关键技术”项目,日前获科技部重点研发计划立项。该项目研发周期计划4年,完成后关键零部件配套国产化率将提高到95%,同时降低风力发电营运成本。
  此次研发项目内容是基于海上和陆上风电机组运行数据,通过提炼其关键问题识别典型故障,围绕整机和国产关键部件可靠性提升,从设计优化、制造工艺等环节开展全链条研究,以此形成相关技术规范和标准。
  中国海装负责人称,该项研究包括对大型海上风电机组及关键部件可靠性与标准规范体系研究、5兆瓦增速型海上风电机组系统优化设计等5个课题,课题研究团队以中国海装和上海电气为主,两家公司累计海上风电装机占国内市场份额60%以上。其他参研单位还有华北电力大学、上海交通大学等,涵盖了国内海上风电技术领先的高校、研究机构和认证机构。
  “此次研发项目的关键词之一是‘可靠性’。”该负责人说,当前国内风电行业正处在转型期,陆上风力发电布局已基本饱和,虽然海上风力发电初具规模,但由于海上风电机组多分布在距离海岸较远区域,无论安装、运输、维修都需要极高成本和风险。因此,能否提高海上风电机组的可靠性,关系到我国海上风电行业后续发展。
  此次研发另一个目的,是提高风电机组关键零部件国产化率。
  目前,国内海上风电行业关键零部件如叶片、齿轮箱等,有半数以上都是进口,而国外产品比国内贵出30%以上,成本高制约了行业发展。而通过此次研发,随着国内海上风电机组零部件国产化率提高,将有效降低海上风电营运成本。

【延伸阅读】

北部湾港钦州码头高效完成中船海装风电设备首次装船发运

中船海装风电有限公司塔筒事业中心技术营销总监彭棠:多元支撑方案解锁全域应用场景

工人在敦煌市海装风电设备有限公司生产车间装配风电机组

金牌服务 全面维护 中国海装风电后市场大有可为

国内首台深远海浮式风电装备落户徐闻 预计年底并网发电

新疆首台全功率三电平5兆瓦风力发电机组下线

赓续蓝色基因 持续守正创新——中国海装风电诊断预警平台2.0强势上线

海装风电徐赖琳:中东南部的风电发展占据我国风电的半壁江山

中国海装风电刘静:基于WRF与CFD结合的数值模拟研究

海装风电谭术平:机组大型化 走向深远海

海装风电陈寒露:节能和绿电是企业在探索碳中和之路上的合适的路径

这份榜单,蝉联!

技术 | 风电机组变频器远程监控方案的研究与实现

旗开得胜!这些初入山东的大高个儿咋办到的?

聚焦风电后市场 双碳目标之下的可持续发展之路

中国船舶集团海装风电召开编码标准化项目启动会

中国船舶集团海装风电承办“风能发电技术与应用研讨2020年会”

十年耕耘获突破 暌违四年再问鼎——中国船舶集团海装风电获重庆市科技进步一等奖

中广核新能源执行董事、总经理、党委副书记李亦伦带队拜会中国船舶重工集团海装风电股

中国船舶集团海装风电首款6.2MW海上风电机组顺利下线

阅读上文 >> 印度发布第七次风电招标公告 目标1.2吉瓦
阅读下文 >> 青海清洁能源发展研究院挂牌成立!

版权与免责声明:
凡注明稿件来源的内容均为转载稿或由企业用户注册发布,本网转载出于传递更多信息的目的,如转载稿涉及版权问题,请作者联系我们,同时对于用户评论等信息,本网并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性;


本文地址:http://eastwp.net/news/show.php?itemid=54370

转载本站原创文章请注明来源:东方风力发电网

按分类浏览

点击排行

图文推荐

推荐看资讯