微信扫描二维码,即可将本页分享到“朋友圈”中。
2019-04-09 来源:南京安维士传动技术股份有限公司作者:吴佳 高级工程师 浏览数:9126
在箱体轴承孔的修复方法中,除了镶套,当属冷熔使用频次最多。我们所说的冷熔其实是一种冷焊方法,使用的设备在业内称为工模具修补机。该方法采用电阻焊原理修复零件表面的磨损缺陷,常用于修复零件的局部磨损、尺寸超差等缺陷。它可以将不锈钢等薄焊片(0.05——0.2mm)粘贴到工件表面,每次粘贴的厚度最大等同于焊片厚度。冷熔修复零件时工件整体发热很小,因此可以避免传统焊接的变形、裂纹、变色等特点。
版权与免责声明:
凡注明稿件来源的内容均为转载稿或由企业用户注册发布,本网转载出于传递更多信息的目的,如转载稿涉及版权问题,请作者联系我们,同时对于用户评论等信息,本网并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性;
本文地址:http://eastwp.net/news/show.php?itemid=54472
转载本站原创文章请注明来源:东方风力发电网
东方风力发电网
微信扫描关注