中国国家发展和改革委员会(国家发改委)于2019年5月底发布了《关于改进并网风力发电电价政策》的通知。据悉,海上风电电价项目在2019年降至每千瓦时0.8元(0.12美元),并将在2020年进一步降至每千瓦时0.75元人民币(0.11美元)。
此举是中国政府首次降低海上并网风电设施的电价。尽管一些业内人士担心新政策会刺激海外供应商在2020年之前急速增加产能,但更多的风电企业认为,这些政策必将在2021年前加速海上风电项目的建设。
在对海上风电资源进行全面审查后,中国采取了逐年逐步减少并网电价的政策。2018年底前获得监管部门批准并在2021年底前连接电网的海上项目,并网电价定在每千瓦时0.85元(0.124美元)。
一位要求匿名的业内人士表示:“海上风电项目的建设通常需要比光伏发电项目更长的时间。完成平均光伏发电厂的建设需要大约三个月的时间,而完成海上风电项目的开发需要两到三年的时间。此外,建造海上风力涡轮机安装船需要两到三年的时间。考虑到这些因素,中国不太可能在短时间内完成大量安装。”
鉴于风电项目补贴要减少的趋势,政府对海上项目的支持面临着越来越大的下行压力。由于海上项目的技术进步、工艺改进、大规模应用及市场竞争激烈,其投资成本持续下降。即便如此,离岸项目的成本仍比在岸项目高了约100-200%。
迄今为止,中国的海上风电企业尚未积累长期运营所需经验,也没有收集与运营和维护(O&M) 相关的必要规模性数据。此外,离岸运营和维护市场仍处于发展的早期阶段。除了比在岸运营和维护的工作量大,离岸运营和维护成本无疑也高于在岸运营成本。
为响应国家发改委的号召,中国山西省最近出台了一系列新政策。新政策将于7月1日生效。山西省作为中国四大在岸风电资源区之一,将建立一个定价体系,规定2019年新批准的风电项目的电力指导价为每千瓦时0.52元(0.076美元)(含税),2020年该价格将降至每千瓦时0.47元(0.069美元)。此外,2020年底之前未能与电网连接的风电项目将无资格获得国家补贴。