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此次下线交付的8-10兆瓦海上风机铸件包括轮毂和弯头，可在8兆瓦至10兆瓦的海上风电机组上实现通用。轮毂和弯头作为海上风电机组的关键核心部件，其产品结构复杂，轮廓尺寸高大，产品单重在50吨以上，且设备要求能在-20℃、-40℃低温下正常运转，制造难度较大。
据大连华锐重工铸业有限公司总经理孙福俊介绍，为破解上述难题，大连重工通过对8-10兆瓦轮毂、弯头的工艺技术分析，创新采用了高稳定性浇注系统与高效发热保温冒口相结合的铸造工艺，成功完成产品试制，产品各项性能指标均满足设计要求并达到国际领先水平。
大连华锐重工集团股份有限公司董事长丛红表示，此次8-10MW风机铸件出产实现了一次成型、一次浇注、一次验收合格，这是国内首套容量最大的海上风电核心铸件，突破了国家大型海上风电铸件研制瓶颈，技术水平达到国际领先水平。
截至目前，大连重工已成功与国内风电装机量排名前七的风电公司和国外GE、西门子歌美飒等知名企业签订供货合同，累计签订5兆瓦以上海上风电铸件产品460余套，成功跻身为国内一流、国际领先的大型铸铁件供货商行列，为国家大功率海上风电机组规模应用战略布局奠定了有力基础。
