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1）新能源汽车：2019 年国内新能源汽车 120.6 万辆，同比下降 4%。其中，2019 年 12 月新能源汽车销量 16.3 万辆，同比下降 27.4%，下滑的幅度有所收窄，补贴退坡的边际效应正在减小。
2）风电：装机稳健增长，抢装行情继续。
3）光伏：2019 年国内光伏新增装机不及预期，主要原因是补贴政策公布时间较晚、电网接入意愿不足、运营商经营压力加大等。展望 2020年，我们预计政策、电网接入、补贴政策等均将有所好转，同时 2019 年的存量项目或顺延至 2020 年，2020 年国内光伏需求有望大幅回暖。
4）电网：投资由中低速增长或变为负增速。
5）特斯拉 2019Q4 实现营收 515.1 亿元，归母净利达 7.3 亿元，超出市场预期，主要原因是公司在降本增效和生产成本控制方面成果显著。其中，Q4 特斯拉共计生产汽车 10.49 万辆，环比增加 9.1%，同比增长21.18%；交付汽车 11.21 万辆，环比增长 15%，同比增长 23.23%；Model3 交付量达到 9.26 万辆，环比增长 16.2%，同比增长 46%，交付量创造历史新高。我们认为，未来在上海工厂的建设进度、Model Y 的市场表现、成本的下降幅度等方面，特斯拉仍有可能继续超预期。同时，特斯拉的本土化将给国内企业带来一个良好的成长环境，有助于提升本土企业的技术实力，增强国际竞争力。
