2020 年是国内陆上风电抢装年,我们前期预计国内 2020 年的陆上风电抢装力度有望超过 2015 年, 全年新增装机规模有望达到 35GW,创历史新高。近期,2019 年新型冠状病毒疫情蔓延,对国内风电抢装节奏形成一定干扰,但预期影响有限。
疫情中心区域属于国内风电装机重点区域
根据公开数据,目前湖北是疫情最严重区域,除此之外确诊人数排名前十的省份包括广东、浙江、 河南、湖南、安徽、江西、江苏、重庆、山东和四川,基本都处于国内中东南部地区。
近年,受三北地区弃风限电以及技术进步等因素影响,国内风电新增装机逐渐向中东南部地区转移, 上述疫情最严重的 11 个省份 2018 年新增风电装机约 9.8GW,占到全国新增装机的 46.2%。因此, 如果疫情发展严重影响到当地风电项目的建设施工,可能对全国 2020 年的新增装机造成较明显的影 响。
2、疫情短期影响有限,对供给影响略大于需求
从需求端看:一季度是风电行业建设施工淡季,根据中电联数据,2019 年一季度国内风电投资规模 86 亿元,而 2019 年 1-11 月国内风电投资规模达到 892 亿元,一季度投资占比不足 10%;对于风 电力设备·行业动态跟踪报告 请务必阅读正文后免责条款 6 / 9 机和塔筒企业而言,一季度的收入占比也较小。考虑每年的 1-2 月属于风电施工最淡的季节,我们 估计截至目前疫情对于风电项目建设的影响较小。
从供给端看:一方面生产企业复工时间延后一周,根据调研情况,复工之后的短期内,企业难以实 现 100%的满员生产;另一方面,受部分地区交通运输管制等因素影响,原材料及产品的运输可能 受到影响。目前来看,复产延后一周所造成的产能损失是较为明确的,复产之后的影响还需据疫情 发展情况进一步观察。从国内零部件企业区域分布来看,我国风电零部件的生产企业主要聚集在江 浙沪和山东等地区,湖北地区核心的风电零部件企业较少。
原材料价格方面:受疫情影响,地产、基建等钢铁下游行业开工延迟,导致需求推后;同时,当前 钢材社会库存为 4 年来同期高位,叠加长流程钢企不间断生产导致钢厂库存不断攀升,行业供需格 局短期恶化,钢材价格将承受较大下行压力。钢材是塔筒、铸件等风电零部件制造最主要的原材料, 短期可预期的钢材价格下跌将一定程度降低风电零部件采购成本。
3、乐观情景下,2020 年需求不受影响
近日,疫情发展呈现向好趋势,湖北以外地区的新增确诊人数连日环比下降。 乐观情景下,假设延续现有疫情发展趋势,新增确诊人数逐步减少,疫情在一季度得到有效控制, 考虑一季度风电投资占全年比重很低,且原计划于一季度建设施工的项目可推迟至二季度及以后继 续实施,我们认为疫情对全年国内需求的影响可以忽略。在供给端,目前政策层面积极支持企业有 序恢复生产,风电零部件企业应对较为充分,我们估计乐观情景下疫情对全年产能的影响在 5%以内; 在海外需求旺盛和国内抢装背景下,零部件的供需进一步趋紧,议价能力进一步提升,且可预期的 钢材价格短期走弱也将起到降本增利的效果,我们认为疫情对零部件企业业绩的影响也基本可以忽 略。 悲观情景下,假设疫情后续发展明显影响到了 2020 年国内风电项目建设施工的有效时间,2020 年 国内风电抢装的成色可能低于预期。我们倾向于认为,在这一假设之下,部分原计划于 2020 年完成 抢装的项目将结转至 2021 年。根据我们前期专题报告《新一轮风电抢装之后,萧条还是繁荣 (2019.12.12)》的分析,2021 年国内新增装机有望达到 30GW 以上,结转项目的增加将使 2021 年的需求提升至更高的规模。