由创新设计公司X1Wind设计的PivotBuoy浮式风机,已完成模型试验的前期准备工作,模型即将开始制造,预计于今年10月在西班牙大加那利群岛海域下水。
PivotBuoy的技术特点与众不同——
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首台采用张力腿式基础的浮式风机,在小编印象里,其它样式的张力腿式浮式风机都还在设计阶段;
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采用单点系泊系统,已经投运或有样机的WindFloat、Hywind、Floatgen等项目,浮式基础均为多点系泊;
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首创下风式浮式风机,全自动偏航。
样机容量为6MW,而这台1:3的模型样机,将安装一台225kW的Vestas-V29风机。项目在去年获得了欧盟400万欧元的资金支持。在得到这笔资金之后,团队对整个设计进行了升级——
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提升“可制造性”和“可安装性”:将支撑结构已经从“桁架式”改为“管状式”,这样更便于批量生产,以及在检查关键焊缝方面更易操作;
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简化形状,提高刚度,增加扭转性能;
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设计更合理的进入机舱的路线,即通过主桅杆进入机舱;
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与西班牙军用级工程公司Degima合作,优化制造、组装过程。
PivotBuoy最初设计是这样的——
升级后,现在它长这样——
再来看一下动图——
样机模型将安装在大加那利群岛的La Plataforma Oceánica(直译为:海洋平台)研究中心,于2021年并网测试,该场址平均风速在6~7米/秒,浪高超过5米。
X1Wind首席执行官Alex Raventos说:“我们期待在真实环境下测试样机,获取数据和经验,优化各子系统,包括维斯塔斯的风机、ABB的控制系统,及并网环节。”
X1Wind宣称,PivotBuoy比第一代浮式风机整体轻80%,成本可降低一半,建设一座商业规模浮式风场(采用12~15MW风机),平准化度电成本在50欧元/兆瓦时左右。X1Wind认为,整个设计的关键点在于应用了下风式风机,以四面体支撑结构取代了传统的塔筒结构,这样可以使用更长、更轻、形式更灵活的叶片。