《风能》 | 传统能源企业奔腾“入海”追潮头

在能源领域中，煤炭、油气等传统能源依然占据主力，但风能无疑已经成为能源结构中的一支重要力量，而海上风电更成为传统能源巨头们战略转型的重点方向，他们纷纷意识到，及早“入海”，才能在未来能源大潮中占得先机。

传统能源企业纷纷“入海”

研究机构伍德麦肯兹（WoodMackenzie） 预计，2020―2025 年，全球对海上风电产业的投资将超过2000亿美元。

如今， 积极“ 入场”海上风电的传统能源巨头不在少数。欧洲海上风电市场中的过半装机份额都来自丹麦沃旭能源（Ørsted）、德国意昂集团（E.ON）、瑞典大瀑布电力公司（Vattenfall）和挪威能源公司Equinor等大型传统能源集团。昔日的油气巨头纷纷通过并购、投资等方式布局海上风电，或提出具体的战略计划。

全球最大海上风电运营商——沃旭能源，转型前还是名为东能源（DONG Energy）的集油气、燃煤和风电为一体的濒临破产的综合能源公司。在抛弃化石燃料全面专注海上风电之后，沃旭能源迎来了成功，目前约有5600 位员工致力于海上风电场的建造、运营，通过电厂生产电力及热能，也向能源批发商、企业、家庭用户提供能源。从2016 年上市至2019 年年底，其股价已经翻了一倍有余。

根据国际能源署（IEA） 发布的2019 年海上风电展望报告，德国最大的能源供应商和国际先进的基础设施服务商莱茵集团（RWE），2018年海上风电装机在全球市场的占比为10.44%。2018 年2 月， 莱茵集团收购了欧洲能源巨头意昂旗下的可再生能源资产，目前已经成为全球第二大海上风电运营商，海上风电总装机量超过250 万千瓦（资产额约合人民币388.4 亿元）。该公司计划到2022 年净投资50 亿欧元，以扩大其可再生能源业务。

该公司位于波兰的7MW 风电场也于近期投入商业运营，其在波兰市场拟议的项目中海上风电装机量达180万千瓦；该公司可再生能源部门和西班牙海上风能公司（Saitec）合作，计划明年在西班牙北部的深水基地测试其创新的漂浮式基础SATH（摇摆双体) 概念的全尺寸模型。此外，该公司还准备投资建设日本海上风电项目。

2018 年3 月15 日，挪威国家石油公司Statoil 宣布更名为“Equinor”。“equi”意为“平等、平衡、公正”，“nor”则表示“挪威起源”。官方的解释是：“展望未来的50年，基于全球的能源转型和公司的泛能源战略，现在改名字是一个很自然的决定。”该公司代表在参加2019 年全球海上风电发展大会时向本刊记者表示：“在未来的10~15年内，我们计划把公司15%~20% 的投资都用于新能源领域。可再生能源领域较广，目前最实际的项目是海上风电。”

英国石油公司（BP）、荷兰皇家壳牌集团（Shell）等主要的油气企业都在通过发展海上风电业务来丰富自己的投资组合。壳牌有意在15 年内成为全球最大的电力供应商，并表示风电是实现这一目标的关键。2019年12 月，该公司收购了法国风电企业欧风（Eolfi）。后者是一家海上风电先驱企业，主营海上漂浮式风电业务，在欧洲和中国台湾分别开发了450 万千瓦和200 万千瓦的项目，也是中广核在法国共同开发漂浮式海上风电的合作伙伴。壳牌还计划将2020 年以后每年在可再生能源上的支出提高一倍，即40亿美元。

日本东京电力公司主要靠化石燃料发电厂为日本约11% 的区域供电。2019 年，该公司在千叶县的铫子市（Choshi）海岸建立了第一个2.4MW 的商业化海上风电场。今年，该公司与沃旭能源成立合资公司，共同竞标开发这一海域的海上风电项目。据悉，项目规模在100 万~150 万千瓦，预计将安装200 多台5MW 以上的固定式基础风电机组，总投资约92 亿美元。而沃旭能源也将借此机会大举进军亚洲市场。

在如火如荼的全球海上风电发展中，中国传统能源企业也在加紧“入海”的步伐。据Wood Mackenzie 电力与可再生能源事业部发布的《海上风电资产开发及业主动态》，在全球前二十五大海上风电业主排名中，有6家中国风电企业入列，其中，国家能源集团、国电投和三峡集团分列全球排名的第4、7 和9 位，华能、中广核和国家电网分列第18、22、23 位。除三峡、中广核外，其他企业均以传统能源为主营业务。

“中国会成为未来海上风电的领头人，一方面，中国是全世界最大的市场；另一方面，中国的供应链得以尽快发展以及技术获得更大提升，对世界其他地区的风电项目都会很有利。”上述Equinor 公司相关负责人在接受本刊记者采访时补充道。

企业转型有天时地利

能源企业转身“下海”，有天时也有地利。

传统能源日渐枯竭，并造成全球气候变化和环境问题，重新构建低碳、绿色、清洁、安全的能源体系，成为人类社会实现可持续发展的必由之路。

有机构预计海上风电在未来20年，可帮助全球电力行业减少二氧化碳排放量50亿~70 亿吨，可减少对进口能源的依赖，并提高能源安全。

因此，海上风电成为各国不遗余力推进能源转型的重点战略方向。根据欧洲风能协会（Wind Europe）的数据，2019 年，欧洲海上风电累计装机达到2207.2 万千瓦。一些国家还规划了积极的长期目标。比如，英国、印度计划到2030年使海上风电装机规模达到3000 万千瓦，德国同期的目标是2000 万千瓦，韩国为1200 万千瓦，日本为1000 万千瓦，美国东部沿海地区为800 万千瓦。

融资能力的提高也为海上风电产业的发展“保驾护航”。根据WoodMackenzie 的报告，未来5 年，全球对海上风电产业的投资额将快速提升至2110 亿美元，使其成为比油气更具投资吸引力的产业。预计2020―2022年，全球海上风电产业的投资相对维持稳定；2023―2025 年，产业投资将呈指数级增长，这将缩小海上风电产业投资总额与海上油气产业投资总额的差距。到2025 年，全球海上风电项目的平均规模将较目前增长63%，项目将逐步呈集群化发展趋势。

据了解，海上风电产业与海上油气产业有较高的业务契合度，以及相似的供应链和技术要求，比如基础、平台维护等。两者结合发展，可以在很大程度上避免能源项目建设用地使用权纠纷等问题。

美国风能协会（AWEA）海上风电和联邦立法事务主管Nancy Spoko指出：“油气产业大获成功，并积累了丰富的海洋开发经验后，海上风电将为其提供一个巨大的商业机遇。海上风电行业则可以从油气产业获得熟练的技术人员、基础设施和专用船舶等，并能够从后者的海上能源开发经验中受益。”

度电成本降低为产业链发展带来新契机

Wood Mackenzie 认为，近年来，随着资本的流入，海上风电产业在专用设备、技术研发等方面将不断取得新成绩。海上风电平准化度电成本（LCOE）持续下降的趋势将延续。国际可再生能源署（IRENA）在一份新报告中指出，到2022 年，海上风电的平均成本或将下降15%，至108 美元/ 兆瓦时，年降幅可达4%。到2030 年，海上风电成本就可降至60 美元/ 兆瓦时，到2040 年则将降至45 美元/ 兆瓦时。

受成本下降影响，海上风电产业特征也将发生变化，这为传统能源转型和加强业务多元化提供了机会，也为从业者打开一个新的就业市场，创造出高薪酬的就业机会。这可能体现在对大型设备的需求、增加基础设施和制造业的投资以及资金的支出上。除了像Sif 这样的钢管生产企业，混凝土、电缆、钢材、船舶等行业，以及一些传统海上公司的业务都将被盘活。

不过，海上风电也面临着许多难题，供应链成本较高、维护费用昂贵、核心技术有待破题、并网效率还需提升。为应对海上风险，传统能源巨头对业务的整合能力不断提升，在全球不同市场的相互合作也更加密切，而较小的参与者或将面临被吞并的命运。