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8月1日起，根据国家发改委此前发布的《关于2021年新能源上网电价政策有关事项的通知》，国内新核准陆上风电项目，中央财政不再补贴，实行平价上网。这也意味着，陆上风电企业正式走出政策补贴温室，迎来市场化竞争的新阶段。
从“外援式”补贴到“自主化”发展，降本增效成为风电企业提升核心竞争力的必然路径。同时，风电新政的落地，也将通过运营企业传导到相关配套产品中，带动整个风电产业链的协同升级。作为率先进入中国风电润滑领域的民族品牌，中国石化长城润滑油在产品、服务、行业标准等方面提前蓄势，不仅为降本增效提供了更加有效的实施路径，也在外资品牌主导的风电配套市场进一步加速了国产化替代进程。
从点到面 降本增效打开全周期模式
润滑油是风电装备的隐形血液，是典型的“小润滑 大价值”类型的配套产品。有统计显示，风机故障1/3是由润滑不良引起，通过润滑改善，能够预防50%的能源消耗。更重要的是，风电机组处于高空，维修难度大、周期长，对整个机组的成本控制与效率提升都会产生极大影响。
润滑产品与服务对于风电运营的双重影响，决定了润滑企业不能仅仅满足于“产品供应商”角色，更应该从全生命周期整体着眼，做好风电运营企业的贴身伙伴。对此，早在几年前，中国石化长城润滑油就开始推行“技术+市场+服务”的全周期营销模式，围绕客户的个性化需求，对各个环节进行创新优化，把降本增效从单纯的产品层面向前延伸到研发、向后延伸到售后服务层面。
全周期营销模式从前端科研介入，识别客户需求，与行业重点客户建立联合实验室，实现了与风电设备制造企业“同步设计、同步开发”的深度定制。在产品层面，通过多年的市场调研和经验积累，中国石化长城润滑油根据不同地域条件下风电装备的特殊需求，不仅对风电专用齿轮油产品进行了设计开发，同时对风电专用润滑脂、液压油、冷却液等产品方阵做了配套开发。相比同类产品，其风电配套润滑产品具有衰减小、腐蚀性小、换油保养周期长、环境适应性强等特点，大大降低了风电合作伙伴的维保压力和维保成本，已经广泛用于全球风电市场。
此外，结合风电行业特点，中国石化长城润滑油打造了配套的专业风电润滑管理服务，形成了一套由风电换油车、现场检测清洗体系、废油回收业务组成的服务体系。在服务全面升级后，其换油效率提高600%，油品清洁度提升50%，大幅提高了风电设备的运营效率，同时消除客户对废油处理的后顾之忧。
以科研前置为起点，以高品质产品为基础，以完善的服务体系为依托，中国石化长城润滑油在风电领域的全周期闭环，实现了风电企业降本增效由“一点到全面”的整体突破。在风电行业补贴退潮的大背景下，这一模式无疑在同业竞争中更具吸引力。
拓路破冰 加速风电润滑国产化替代
在国内风电设备制造领域，润滑配套产品是其国产化进程的一块短板。2004年，中国风电设备的国产化不足10%，到2010这一数据已经超过90%，包括齿轮箱、主控、变频器、轴承、叶片等核心部件已经全部实现国产化。与此对比，润滑配套产品的国产化率在2010年仍停留着5%左右，国产化进程严重滞后，成为整个风电市场亟需攻破的一个行业堡垒。
事实上，阻碍风电润滑国产化替代的阻力并不是产品本身。中国石化长城润滑油曾参与重庆重齿风力发电有限责任公司的的一项实验，结果显示其性能完全达标，部分数据甚至优于国外品牌。风电润滑配套国产化替代滞后的最大的阻力，来自于国内缺乏统一的质量标准，风电企业面对参差不齐的产品无从下手，更不愿意承担由此带来的高风险。
作为国内最早涉足高端装备润滑油领域的企业之一，中国石化长城润滑油凭借在航天、高铁、轮船等领域丰富的国产化替代经验，从标准入手为率先风电润滑产品的国产化替代之路破冰。2012年和2014年，中国石化长城润滑油分别牵头制定了风力发电机组专用润滑剂国家标准和风力发电机齿轮油换油指标行业标准，并于2017年和2018年由国家发布实施，一举打破了国外品牌的技术和标准垄断。
在扫清了标准障碍后，以中国石化长城润滑油为代表的国字号梯队在风电市场迅速崛起。目前，中国石化长城润滑油已经与金风科技、南高齿、威能极、重齿等风电主流企业实现全面合作，认证覆盖了风电行业齿轮箱市场份额的80%，具备液压系统、冷却系统、主轴系统、发电机等关键部位的润滑配套能力。在国字号梯队带动下，国产润滑油整体市场份额有了大幅提升，不但拉低了国外品牌主导的高价格体系，也实现了风电润滑技术与主机厂商需求的同步迭代升级。
随着补贴退潮、平价上网国家新政的落地实施，风电运营商在面临市场考验的同时，也迎来了巨大的市场机遇。出于降本增效需求，风电运营商对高效运维服务更加重视，润滑配套产品作为风电设备不可或缺的血液，其润滑价值将得到进一步凸显。在风电市场进入自主竞争的新阶段，中国石化长城润滑油等国产大品牌也必将再次乘风起飞。
