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20米全铝合金海上风电运维交通船成功试航

2021-12-01 来源:江龙船艇 浏览数:2502

近日,江龙船艇(300589)为广东精铟海洋工程股份有限公司承建的20米海上风电运维交通船成功试航。该船采用江龙船艇自行研发的新型全铝合金双体船型,总长19.58米,型宽8.20米,采用双机双桨驱动,设计航速25节,可搭载12名乘客。本船具有快速性好、稳定性佳、舒适性高及高抗风浪能力等特点,可在浪高2.5米的海况下,平稳顶靠风塔,保障人员安全到达风塔,更适应南海海域特点。船上配备了先进的雷达、导航仪等设备,满足现代海上风电场对于人员、物资运输的需求,并具有海上救援及勘察能力。

  近日,江龙船艇(300589)为广东精铟海洋工程股份有限公司承建的20米海上风电运维交通船成功试航。该船采用江龙船艇自行研发的新型全铝合金双体船型,总长19.58米,型宽8.20米,采用双机双桨驱动,设计航速25节,可搭载12名乘客。本船具有快速性好、稳定性佳、舒适性高及高抗风浪能力等特点,可在浪高2.5米的海况下,平稳顶靠风塔,保障人员安全到达风塔,更适应南海海域特点。船上配备了先进的雷达、导航仪等设备,满足现代海上风电场对于人员、物资运输的需求,并具有海上救援及勘察能力。
  
  近年来,伴随着海上风电装机规模的迅速增长,其运维需求也呈现快速增长的势头。江龙船艇以市场需求为导向,结合业界领先的设计、建造及工艺水平,打造了多款海上风电运维船,并实现了该类型船艇的批量化建造。

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风电
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