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只是大自然最神秘的一点就是让人不可捉摸，如何最优运用这一天赐之力是现代风电企业所要攻克的方向。中国风电产业发展至今不到四十载，虽然近十年在中国新能源政策的助力下快速发展，但由于行业特性，愿意在风电主机核心零部件及电控技术领域钻研的企业并不多，以往基本都被国外企业把持，目前国内能够提供风电变桨+偏航核心技术和整体解决方案的厂家屈指可数，深圳众城卓越就是其中的佼佼者，变桨+偏航的解决方案覆盖了陆上和海上的所有机型，多项产品及技术都已通过客户验证并获得多项专利。
偏航系统是风力发电机组特有的控制系统，而风力发电机组的偏航系统能使风能得到更好的利用，所以偏航系统的设计非常的重要。它主要由偏航测量、偏航驱动传动部分、纽缆保护装置三大部分组成。目的是实现两个功能：一是使机舱跟踪变化稳定的风向;二是由于偏航的作用导致机舱内部电缆发生缠绕而自动解除缠绕。
众城卓越偏航系统是一个随动系统，风向仪将采集的信号传送给机舱柜的PLC的I/O板，计算10分钟平均风向，与偏航角度绝对值编码器比较，输出指令驱动5台偏航电机（带失电制动），将机头朝正对风的方向调整，并记录当前调整的角度，调整完毕电机停转并启动偏航制动。见下图：
因为风并不是从恒定方向吹过的，所以风力发电机需要不断地调整叶轮朝向，使其朝向风吹来的方向。偏航系统所实现的这一作用，使得风力发电机可以跟踪风向的变化，机组可以实现最大功率的输出，产生尽可能多的电能，发挥设备的潜在能力。
另一方面，优秀的机组更多的考虑以更低的损耗生产电力，以及更低的故障率，方可实现快速平摊成本，创造最佳风场收益。
众城卓越自主研发生产的SMC600多传驱动器偏航系统采用机舱位置闭环方式控制。通过安装在机舱尾部的风向标测量风向，计算其与风机位置编码器检测的机舱位置之间的角度差。当角度差超过规定值时，风机控制器控制驱动器启动偏航驱动机构调整机舱方向，直到偏差在设定值范围内，达到对风的目的。
它具有如下特点：书本式安装使得结构紧凑，节省柜体空间；合理分配负载，防止负载不平衡，减少机械振动和系统噪音；机组稳态和动态调速性能好，低速带载能力强，同步性高；单个模块故障，整个系统不会停机，保证发电量；阻尼电机产生的电能可供驱动电机利用，提升电能效率，降低制动电阻成本；支持多种通讯总线；可监测每个电机的运行参数，及时了解运行状况；
风能作为取之不尽的绿色清洁能源，对当今世纪有着重要的意义。随着风电行业的迅速发展，风电规模的逐渐扩大，对风力发电机组各系统的功能控制也要求越来越严，众城卓越作为这个领域的国产领先企业，未来将面临着更多的挑战。
