116米 山东港口东营港广利港区刷新山东口岸最长风电叶片吊装纪录

12月19日，一件长116米、重47吨的SR236型风电叶片平稳装入“万顺588”轮后安全离泊，山东港口东营港广利港区刷新山东口岸最长风电叶片吊装新纪录。

着眼“碳达峰、碳中和”，山东港口东营港广利港区下好海上风电母港“大棋局”，领先风电设备装卸“新赛道”。自今年8月份以来，山东港口东营港广利港区先行先试开展海上风电设备装卸业务，截至目前，已完成风电叶片装船32艘次、其它设备6艘次，积累了丰富的风电设备装卸经验，成功搭建起风电叶片、叶片夹具、箱式配件、风电传动链等海上风电大件设备的转栈服务平台，实现了海上风电设备装卸业务的良好开局，为海上风电装备产业突破发展提供强力支撑。

为确保海上风电设备的成功吊装，山东港口东营港广利港区针对风电设备形状、体积、吨位等差异性特点，分类施策、精准服务，不断挑战装卸“新高度”。一方面与交通、市政、物流承运单位等多次对接沟通，通过采取优化通行线路、拆除或调整隔离护栏等措施，做好货物从厂家到港区沿途的交通运输保障，确保陆运畅通，并结合客户需求，制定详细作业方案，从叶片集港、船舶靠泊、场地安排和吊装作业等方面做足准备，为客户提供全程“管家式”服务。另一方面结合风电叶片、风电轮毂、机舱配件等不同货物属性和技术参数，制定《东营港风电叶片（大件）装卸工艺及安全操作规程》和《东营港风电叶片（大件）装卸作业事故应急处置预案》，全面规范装卸工艺方案、操作规程及人员、机械、工属具配置，确保海上风电设备装卸作业安全、有序、高效。同时，成立风电叶片（大件）吊装专班，持续围绕装卸过程中存在的风险点进行安全培训，深扒细排，强化风险防范，并围绕吊装工属具、装卸工艺等深度分析和优化提升，持续提升作业效率，为风电设备装卸业务长远发展集聚人才保障。

下一步，山东港口东营港广利港区将结合“双碳“背景下港口绿色转型发展的现实需求，依托东营海上风电装备产业园发展的有利契机，全力拼抢海上风电设备装卸市场，持续提升装卸能力和服务水平，为山东港口打造东北亚国际航运枢纽中心、加快建设世界一流海洋港口不懈奋斗。（范璐宁、封颖琪）