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欧美风机巨头的麻烦正在变得越来越大。
周一，西门子能源在第三季度财报中表示，风机发电组的质量问题导致了22亿欧元（约24亿美元）的损失，这使得公司今年总亏损达到了45亿欧元左右。
该公司CEO Christian Bruch在接受采访时承认，“在新产品上走得太快”：
质量问题确实是过去造成的，但我认为我们把平台推向市场的速度太快了。
这不是成本本身的问题，而是新产品进入市场的速度过快带来的质量问题。
6月早些时候，西门子能源撤回了2023财年业绩指引，原因是其风电子公司西门子歌美飒生产的涡轮部件磨损速度快于预期。
西门子能源方面表示，对子公司西门子歌美飒问题的审查发现“风力涡轮机部件的故障率大幅增加”。
西门子歌美飒西班牙分部发现，其陆上风力涡轮机存在“比预期更严重的”质量缺陷。该公司必须修复转子叶片和轴承的缺陷，从部件故障到小裂纹。CEO Jochen Eickholt还提到了“传统涡轮机”的问题，但没有详细说明。
就问题的范围而言，路透社指出，西门子歌美飒所面临的“问题影响了全球超过132GW的涡轮机中的15-30%。其发电总容量相当于约132座核电站。”
撤回指引当日，西门子能源股价大跌超37%。
西门子能源的问题反映出的可能是风力涡轮机根本性和系统性的设计缺陷。涡轮机制造商一直追求制造更大、更强劲的风力涡轮机，但如今，市场担忧这些生产商可能已经过度使用了该技术。当这些庞大的设备出现问题时，修复成本高昂。
风力涡轮机的故障正在上升，维修等售后成本已经给制造商造成负担，西门子、通用电气和维斯塔斯三个主要制造商都承认，制造更大的涡轮机的竞争已经引起了问题。
根据美国清洁能源协会(American Clean Power Association)的数据，今年第一季度陆地风力发电装机比去年同期减少了一半，是四年来最慢的一个季度。
与此同时，欧美的海上风电业务也遇到了麻烦。
最近几周，欧美一大批海上风电开发计划被取消，原因是涡轮机、电缆和其他设备在内的资本成本和价格大幅上涨。
据华尔街日报统计，近期受到影响的欧美海上风电项目至少有10个，涉及投资总额达到了330亿美元。
