这项工作由 Jan De Nul 的船只 Isaac Newton 负责,将从五号和六号阵列电缆线开始。
Avangrid 和哥本哈根基础设施合作伙伴公司 (CIP) 的合资企业 Vineyard Wind 表示,这艘船将在现场工作到 10 月初。
C-PIonEER 号将作为固定支持船,为阵列间电缆的拉线活动提供支持。
开沟支持船 ADHEMAR DE SAINT-VENANT 将进行电缆开沟和埋设工作。
F/V SEAFARER 将作为安全船在活动周围作业,监测交通情况,并为渔船、休闲船或其他过境船只在工地和项目船只周围的安全通行提供便利。
Jan De Nul 和 TFKable Group 旗下的 JDR 将提供近 210 公里长的 66 千伏电缆,这些电缆将连接项目的 62 台通用电气 Haliade-X 涡轮机,并将电力输送到海上变电站,再传输到电网。
电力将从海上变电站通过普睿司曼提供的出口电缆输送到岸上。
800 兆瓦的Vineyard 1 号风电场位于距 Martha Vineyard海岸 15 英里(约 24 公里)处,是美国第一个获准建设的商业规模海上风电场。
根据 Avangrid 和 CIP 早些时候共享的信息,一旦在 2024 年年中全面投入运营,这座 806 兆瓦的海上风电场预计将为马萨诸塞州 40 多万户家庭和企业发电,创造 3,600 个全职等值 (FTE) 工作年,在运营的前 20 年为客户节省 14 亿美元,预计每年可减少 160 多万吨碳排放,相当于每年减少 325,000 辆汽车上路行驶。