近日,德国化工巨头巴斯夫(BASF)执行董事会主席Martin Brudermüller在接受采访时对中国整机赞赏有加。
他说:“与欧洲整机相比,中国整机不仅好用,而且便宜(better than us and also cheaper than us)。”
Martin Brudermüller是在谈论到Hollandse Kust Zuid海上风电场时,发表此番言论的。
化工行业的二氧化碳排放量是巨大的,多年以来,巴斯夫一直致力于以各种方式减排,并制定了2050年实现净零排放的目标。
上个月完工的荷兰Hollandse Kust Zuid海上风电场,由Vattenfall开发,装机容量1500MW,是全球首个无补贴海上风电项目(以开建时间计算)。
2021年9月,巴斯夫从Vattenfall手中购买了该项目49.5%的股份;同年12月,出售了25.2%的股份给安联保险,持有24.3%股份。
他对于整机做出这种判断,不仅因为巴斯夫在欧洲持有海上风电场,在中国也有筹建的风电项目。
7月21日,巴斯夫与明阳智能达成协议,在华南共同建设运营一座500MW的海上风电场,并成立合资公司“湛江明阳巴斯夫新能源有限公司”。其中,明阳智能持股90%,巴斯夫持股10%。
而对于欧洲风能协会主席所宣扬的,中国整机在价格上的竞争力是源于“不公平的补贴(unfair subsidies)”,他表示:“到现场仔细观察一下,他们(中国整机商)只是把产品做得更好而已。”
值得一提的是,Hollandse Kust Zuid采用的是深陷困境并进一步将母公司拖入泥潭的西门子歌美飒的11MW风机。
“欧洲不应该对中国整机‘拉起栅栏’,特别是对于像德国这样的出口国家而言,这是非常危险的。”